Garuda akan Buka Rute ke Meulaboh, Lhoksuemawe, dan Sabang

Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia dalam waktu yang tidak terlalu lama lagi akan membuka rute peenrbangan dari Bandara Kuala Namu Medan menuju tiga destinasi di Nangroe Aceh Darussalam. Ketiga destinasi itu antara lain Meulaboh (Nagan Raya), Lhokseumawe, dan Sabang.

General Manager Garuda Indonesia Banda Aceh Nano Setiawan mengatakan bahwa pembukaan rute penerbangan ini akan mulai dilakukan pada 2 Februari 2015 dan dioperasikan oleh sub-brand Explore menggunakan pesawat baling-baling ATR 72-600 berkapasitas 70 kursi kelas ekonomi.

Nano menuturkan, rute penerbangan Medan-Meulaboh dan Medan-Lhokseumawe akan dilayani dengan frekuensi sebanyak empat kali dalam seminggu, sementara rute penerbangan Medan-Sabang akan dioperasikan tiga kali dalam seminggu.

“Untuk masing-masing penerbangan, kita melayani penumpang empat kali dalam sepekan, dan diharapkan masyarakat Aceh termasuk wisatawan agar bisa mendapatkan manfaat dari pelayanan transportasi perusahaan kami,” ujar Nano lebih lanjut.

Rute penerbangan Medan-Meulaboh-Medan akan dilayani oleh Garuda Indonesia setiap hari Senin, Selasa, Kamis, dan Sabtu; Medan-Lhokseumawe-Medan dioperasikan hari Senin, Rabu, Jumat, dan Minggu; sedangkan Medan-Sabang-Medan dilayani hari Rabu, Jumat, dan Minggu.

Menurut Nano, Garuda Indonesia ikut berperan aktif dalam mengembangkan pariwisata di Sabang, salah satunya adalah dengan membuka rute penerbangan ke kota paling barat Indonesia itu agar lebih banyak lagi wisatawan yang berkunjung ke Sabang. Apalagi Sabang merupakan salah satu destinasi wisata bahari dengan keindahan alam laut yang sangat memukau.

“Kami berharap dengan adanya pembukaan Garuda Indonesia dari dan ke Sabang maka akan mempercepat tumbuhnya sektor pariwisata Sabang, yang selama ini juga telah dikenal wisatawan mancanegara. Keindahan panorama sabang harus didukung kelancaran transportasi, khususnya lewat udara,” jelas Nano Setiawan.

sumber : indo-aviation.com

Tips Tetap Sehat Selama Liburan

JAKARTA, Liburan telah tiba, sebagian tetap berlibur dirumah, sebagian keluar rumah berwisata, mencari suasana baru untuk menghilangkan kejenuhan hidup di kota besar. Liburan saat ini akan terjadi bersamaan antara liburan kerja dan libur sekolah. Liburan musti dimanfaatkan untuk kita lebih sehat, bukan sebaliknya pasca liburan malah jatuh sakit.

Buat yang masih sekolah dan kuliah, liburan merupakan waktu yang tepat untuk beristirahat dari beban sekolah atau kuliah yang banyak setiap harinya. Begitu juga beban kemacetan saat berangkat dan pulang sekolah.

“Karena itu, liburan mestinya membuat kita dapat rileks dan terhindar dari berbagai permasalahan sehari-hari. Sehingga tubuh kita tetap selalu sehat. Karena dengan rileks, tingkat stress berkurang tubuh juga menjadi lebih sehat,” papar Doktor Ari Fahrial Syam, MD.PhD,FACP, Division of Gastroenterology, Department of Internal Medicine, University of Indonesia dalam keterangannya, Kamis (25/12/2014).

Tetapi masalahnya kitapun harus waspada bahwa aktifitas liburan dapat membuat kita menjadi tidak sehat. Kecapean atau kelelahan saat berlibur menjadi alasan kenapa seseorang menemui dokter sepulang dari liburan, sambung dosen serta praktisi ilmu kesehatan.

You are what you eat

Menurutnya. gangguan pencernaan bisa terjadi pasca liburan antara lain karena sakit maagnya kambuh atau mengalami diare. Selama liburan sebagian dari kita tidak terlalu peduli dengan makanan atau minuman yang kita konsumsi. Pasien dengan diare datang setelah mengonsumsi makanan tertentu.

Selain faktor kebersihan makanan, kita juga harus memperhatikan kualitas dari makanan yang akan dikonsumsi. Pasien umumnya bisa memastikan kenapa mereka menjadi diare. Karena biasanya, timbulnya diare setelah mengonsumsi makanan tertentu.

Makanan yang bisa mencetuskan terjadinya diare antara lain makanan yang mengandung sea food atau makanan pedas. Kita tahu bahwa umumnya sea food di simpan dalam ice box atau kulkas. Masalah timbul jika sea food tidak tersimpan dalam kondisi dingin/beku.

Hal ini akan menyebabkan kondisi sea food tersebut mudah menjadi rusak. Diare terjadi biasanya dalam waktu 6-8 jam setelah mengonsumsi sea food. Makanan yang pedas juga mencetuskan terjadi diare, ada satu pasien yang bercerita bahwa diare beberapa jam setelah mengonsumsi rujak bebek yang pedas (rujak tumbuk).

Kripik dengan level tertentu saat ini menjadi makanan favorit terutama dikalangan muda. Kripik super pedas bisa mencetuskan terjadinya gangguan pencernaan. Beberapa pasien yang datang pasca mengonsumsi kripik pedas tersebut mengalami gangguan pencernaan.

Mereka biasanya mengalami rasa perih dan panas di daerah ulu hati setelah mengonsumsi keripik pedas dengan level tertentu tersebut. Pada pasien yang kebetulan sudah menderita ambeien akan merasakan duburnya terasa panas setelah mengonsumsi kripik pedas tersebut.

Selain makanan pedas, makanan yang berlemak, kafein dan coklat jika dikonsumsi secara berlebihan juga bisa mencetuskan terjadinya refluks baik refluks esofagus atau bile refluks. Refluks itu sendiri adalah balik arahnya isi lambung kembali ke kerongkongan atau baliknya empedu dari usus dua belas jari ke lambung.

Selain masalah pencernaan, selama liburan jumlah kalori yang dikonsumsi juga harus diperhatikan. Kita berusaha agar selama liburan berat badan tidak meningkat apalagi bagi kita atau anak-anak kita yang sudah mengalami kelebihan berat badan. Selama liburan anak-anak cenderung berada di depan TV, nonton TV atau bermain game online dan kadang kala disertai mengonsumsi camilan dengan kalori tinggi.

Doktor Ari Fahrial Syam memberikan Tips sehat selama Liburan. Beberapa hal yang selalu diingat dan tetap diperhatikan:

Ø Makanan yang manis2 atau terlalu asin

Ø Makanan berlemak tinggi termasuk coklat,keju dan daging merah

Ø Makanan yang mengandung kolesterol misal sea food

Ø Makanan mengandung purin tinggi seperti jero-jeroan

Ø Minuman yang mengandung soda,kafein dan mengandung coklat

Ø Tetap berolah raga apapun bentuknya harus tetap dilakukan selama kita liburan. Usahakan ada aktifitas fisik minimal jalan kaki selama minimal 30 menit setiap hari agar kita tetap bugar dan sehat.

Ø Tetap mengonsumsi air yang cukup 8-10 gelas perhari.

Ø Selain itu selama liburan kita juga harus mengantisipasi cuaca yang tidak bersahabat. Baju dingin atau sweater harus tetap dibawa jika kita berlibur untuk mengantisipasi cuaca dingin yang terjadi tiba2 setelah cuaca panas. (marcapada@yahoo.com)

sumber : bisniswisata.co.id

5 Fakta Mengejutkan Tentang AirAsia

Jakarta Hilangnya pesawat AirAsia dengan nomor penerbangan QZ 8501 rute Surabaya-Singapura masih menjadi misteri. Sampai saat ini, hanya ada informasi bahwa pesawat tersebut terakhir kali terlacak pada pukul 06.17 WIB diantara Tanjung Pandan dan Pontianak, Kalimantan Barat.

Peristiwa ini membuat maskapai AirAsia kembali menjadi sorotan publik. Misalnya, bagaimana sejarah berdirinya AirAsia hingga mengapa maskapai penerbangan ini menjadi maskapai dengan biaya penerbangan paling murah.

Salah satu fakta yang menarik dari AirAsia adalah maskapai penerbangan ini merupakan satu-satunya maskapai yang berani untuk melakukan penerbangan ke Bali saat terjadi peristiwa Bom Bali tahun 2002 dan 2005.

Ingin tahun fakta lainnya? Berikut adalah 5 fakta tentang AirAsia yang kami kumpulkan dari berbagai sumber:

1. AirAsia dibeli hanya seharga Rp 3600

Mengutip laman resmi AirAsia, perusahaan ini awalnya adalah sebuah anak perusahaan yang didirikan DRB-Hicom, perusahaan asal Malaysia yang didirikan pada tahun 1980. Saat menjadi anak perusahaan DRB-Hicom, AirAsia terlilit hutang yang terlalu tinggi.

AirAsia akhirnya dibeli oleh Tony Fernandes asal Malaysia yang akhirnya menjadi CEO pada tahun 2001. Saat membeli AirAsia, maskapai ini hanya memiliki 2 pesawat dan jutaan dolar hutang. Tidak heran biaya pembeliannya hanya 1 Ringgit Malaysia atau hanya sekitar Rp 3600.

Keputusan untuk membeli AirAsia saat itu dianggap banyak orang merupakan keputusan yang salah. Sebab, pembelian tersebut dilakukan setelah peristiwa 9/11 sehingga membuat orang sangat takut berpergian menggunakan pesawat.

Tetapi prediksi banyak orang dipatahkan oleh Fernandes. Terbukti, AirAsia berhasil mencatat keuntungan dalam waktu yang cukup singkat dan AirAsia pun menjadi maskapai yang cukup disegani.

2. Selain memiliki AirAsia, Fernandes juga bos salah satu klub Liga Inggris

Fernandes adalah seorang pengusaha sejati. Selain memiliki AirAsia, orang ini juga memiliki salah satu klub sepakbola yang berkompetisi di Liga Inggris, Queen's Park Rangers (QPR).

Mengutip BBC pada Senin (29/12/2014), Fernandes membeli 66 persen saham QPR dari tangan Bernie Ecclestone dan Flavio Briatore pada Agustus tahun 2011.

Selain itu, Fernandes juga memiliki tim olahraga lain. Satu lagi klub olahraga yang dimiliki Fernandes adalah Team Lorus yang berkompetisi di Formula One.

Mengutip Forbes, sampai Februari 2014 Fernandes telah mengumpulkan kekayaan sebanyak US$ 650 juta atau sekitar Rp 8 triliun (kurs: Rp 12.422/US$). Total kekayaan ini mengantarkan pemilikAirAsia ini menjadi orang nomor 28 terkaya di Malaysia.

3. Mengapa AirAsia bisa murah?

Salah satu kelebihan AirAsia adalah biaya penerbangan yang murah. Bahkan, AirAsia adalah maskapai dengan tarif rendah terbaik di dunia versi Skytrax tahun 2014.

Ternyata, alasan pertama mengapa AirAsia dapat melayani penerbangan dengan biaya murah adalah janji maskapai ini sendiri "Kini Semua Orang Bisa Terbang". 

Dikutip dari laman resminya, kunci tarif rendah AirAsia ada 2. Pertama, lebih banyak di udara daripada di darat. Hal ini membuat keuntungan akan lebih banyak didapat. Kedua, menggunakan model pengangkut berbiaya rendah seperti penghematan biaya operasional dengan check-in mandiri serta inovasi penghematan biaya lain seperti menggunakan airbus yang lebih hemat konsumsi bahan bakar.

4. Satu satunya maskapai yang berani ke Bali waktu terjadi Bom Bali

AirAsia adalah satu-satunya maskapai penerbangan yang berani tetap melakukan penerbangannya ke Bali sesaat setelah terjadinya peristiwa Bom Bali tahun 2002 dan 2005. Tentu, apa yang dilakukan AirAsia ini sangat membantu, terutama bagi keluarga korban yang ingin mengetahui keberadaan keluarganya.

"Saat kejadian bom Bali, seluruh penerbangan ke tempat terbaik di dunia ini dibatalkan. Tapi kami justru berani membantu masyarakat untuk membuka koneksi (penerbangan) yang ingin ke Bali, sehingga saya bilang jangan batalkan penerbangan," tutur Tony Fernandes saat acara APEC CEO Summit setahun yang lalu.

AirAsia bahkan merilis program kampanye Love Bali dengan menawarkan penerbangan sebanyak 500 kursi dengan harga yang terjangkau. Bahkan, AirAsia pernah memberikan diskon sebesar 95 persen.

5. Hanya bermodalkan 2 pesawat

Saat Airasia dibeli oleh Tony Fernandes, maskapai ini hanya punya 2 pesawat. Tetapi, karena kecakapan bisnis, kini Airasia menjadi salah satu maskapai penerbangan yang disegani dengan melayani perjalanan di lebih dari 20 negara.

Saat ini, AirAsia telah memiliki lebih dari 30 pesawat yang melayani lebih dari 100 tujuan dengan pelanggan yang telah mencapai jumlah 35 juta.

Bahkan, AirAsia memiliki bandara sendiri bernama LCCT Kuala Lumpur. Tetapi, bandara ini berhenti beroperasi dan menjadi terminal kargo mulai pertengahan tahun 2014.

sumber : bisnis.liputan6.com

Citilink Jadi Senjata Garuda untuk Sasar Segmen Menengah ke Bawah

Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia baru saja memberikan suntikan dana berupa pinjaman sebesar US$ 20 juta kepada anak usahanya, Citilink Indonesia. Direktur Utama Garuda Indonesia Arif Wibowo mengatakan bahwa suntikan dana untuk Citilink itu penting karena Garuda Indonesia akan memanfaatkan Citilink untuk menguasai pasar penerbangan domestik dan regional.

“Gini, itu kan karena bagian dari corporate strategy, Garuda dan Citilink kerja sama. Garuda INVEST juga di Citilink. Jadi itu bagian Garuda memperkuat posisi di domestik dan nanti regional dengan menggunakan Citilink sebagai senjata untuk meng-upgrade pasar middle down,” kata Arif Wibowo.

Arif menuturkan, dengan suntikan dana sebesar US$ 20 juta itu, Garuda Indonesia berharap Citilink bisa menarik penumpang sebanyak-banyaknya dari kalangan menengah ke bawah. Apalagi pasar penerbangan di segmen menengah ke bawah ini terus mengalami pertumbuhan yang signifikan.

Selain itu, menurut Arif, dengan kemampuan Citilink menarik banyak penumpang dari kalangan menengah ke bawah, secara otomatis juga akan mengangkat brand Garuda Indonesia sendiri. “Karena Garuda juga membutuhkan Citilink untuk memprospek brand Garuda itu sendiri. Pasar kelas ke bawah itu tumbuh sangat kuat,” paparnya.

sumber : indo-aviation.com

Nama Sky Aviation Akan Diubah

PT Bosowa Corporindo mengakuisisi maskapai penerbangan Sky Aviation. Bosowa bakal mengganti nama maskapai Sky Aviation begitu proses akuisisi selesai dilakukan.

“Kami pastikan nama Sky Aviation diubah. Sudah kami seleksi beberapa nama, pokoknya lucu-lucu deh nama maskapainya. Tetapi nanti, kami akan beritahu setelah proses restrukturisasi Sky selesai dilakukan,” kata Erwin Aksa, Chief Excecutive Officer Bosowa, kepada Tribunnews.com, Rabu.

Bukan hanya soal nama, Erwin juga berencana merombak seluruh jajaran manajemen Sky Aviation agar maskapai tersebut bisa kembali bersaing secara komersial dengan yang lainnya.

Rencana pengambilalihan maskapai Sky Aviation, menurut dia , sudah dipikirkan sejak jauh-jauh hari, namun kedua belah pihak baru sepakat pada bulan lalu. Kendati demikian, Erwin masih enggan menyebutkan berapa dana yang disiapkan Bosowa untuk mengakuisisi maskapai yang sudah berhenti beroperasi sejak Maret 2014 tersebut.

“Dananya belum dihitung karena kami masih menunggu proses restrukturisasi termasuk sejumlah utang Sky Aviation. Namun yang terpenting adalah, Bosowa siap membantu perusahaan lokal yang sedang kesulitan keuangan. Jangan sampai maskapai kita kembali jatuh ke tangan asing,” katanya.

Dia mengatakan, langkah beraninya mengakuisisi Sky Aviation menjadi bentuk keseriusan Bosowa dalam menggarap industri penerbangan atau sektor jasa. “Selama ini Bosowa dikenal dengan bisnis di sektor perdagangan dan industri, tapi kami ingin coba hal baru,” ucapnya.

Erwin berharap proses finalisasi bisa berjalan cepat dan dia juga akan mengoptimalkan tenaga-tenaga dalam negeri sebagai prioritas untuk manajemen baru di industri ini.

“Kami menargetkan pertengahan tahun depan sudah bisa diluncurkan dengan nama baru dan Bosowa sekaligus unjuk gigi sebagai pemain di bisnis maskapai yang mengusung keamanan penerbangan yang tinggi dan layanan prima,” katanya.

Sebelum berhenti beroperasi, Sky mengoperasikan tiga unit pesawat Sukhoi SSJ-100, lima unit Fokker F50, satu unit Fokker 100, satu unit Caravan, dan satu unit Cirrus SR-22.

Erwin juga memastikan semua pesawat masih ada dan belum ada yang ditarik oleh lessor. “Sebanyak 18 rute yang kami tinggalkan juga bakal diterbangi kembali. Kami juga sudah lapor ke Kementerian Perhubungan terkait rencana bisnis kami yang mengakuisisi Sky. Ternyata izin masih ada, dan dalam waktu dekat kami akan urus semuanya,” jelasnya.

sumber : infopenerbangan.com

1.100 Penerbangan Layani Liburan Natal

JAKARTA - Dari data Posko Utama Monitoring Angkutan Natal dan Tahun Baru Bandara Soekarno Hatta, ada 1100penerbangan melayani liburan Natal 2014. Penerbangan tersebut dimulai dari pukul 00.00 WIB.

"Penerbangan hari ini jumlahnya 1100," ujar petugas Posko Utama Monitorng Angkutan Liburan Natal dan Tahun Baru Bandara Soekarno Hatta kepada Tribunnews.com di Jakarta, Rabu (24/12/2014).

Petugas tersebut menjelaskan 1100 penerbangan tersebut tujuan seluruh Indonesia.

Sedangkan ada 10 kota yang paling padat penerbangannya untuk liburan natal tahun ini, di antaranya Surabaya Denpasar, Kualanamu, Makassar, Yogyakarta, Balikpapan, Pontianak, Padang, Palembang, dan Pekanbaru. (*)

sumber : tribunnews.com

Bandara Ternate Ditutup Hingga 29 Desember 2014

Bandara Sultan Babullah Ternate, Maluku Utara, akan ditutup hingga 29 Desember 2014 mendatang, menyusul letusan susulan Gunung Gamalama yang terjadi pada Senin, 22 Desember 2014. Sebelumnya Bandara Sultan Babullah sudah ditutup sejak 19 Desember 2014, dan letusan susulan membuat penutupan itu diperpanjang.

“Terkait dampak abu vulkanik dari erupsi Gunung Gamalama di Ternate, telah diterbitkan Notice to Airman (Notam) nomor C0741/14 bandara Sultan Babullah, Ternate, masih dinyatakan ditutup (Closed due to Gamalama VA Eruption over The Field) terhitung mulai tanggal 23 Desember pukul 00.19 UTC atau pukul 07.19 WIB yang diberlakukan sampai 29 Desember 2014 pukul 06.59 WIB,” ujar Kepala Pusat Komunikasi Kementerian Perhubungna JA. Barata.

Menurut Barata, telah diterbitkan pula Ashtam (Notam tentang abu vulkanik) nomor 0620/14 tertanggal 23 Desember 2014 pukul 23.20 UTC atau pukul 06.20 WIB di titik koordinat N0048 dan E12720 dengan kekuatan pergerakan angin mencapai 10 knot dengan ketinggian abu vulkanik masih mencapai 9.000 kaki dengan pergerakan arah angin menuju arah barat daya. Dampak abu vulkanik tersebut hingga sementara ini tidak mempengaruhi rute penerbangan baik untuk area domestik maupun internasional.

Ashtam diperuntukkan bagi maskapai penerbangan, bandara hingga pilot dan pihak yang berkepentingan di dunia penerbangan. Ashtam dalam hal ini peringatan untuk menghindari rute-rute penerbangan yang terdampak abu Gunung Gamalama. Letusan Gunung Gamalama pada Senin sore disertai hembusan abu 100 meter dengan angin ke arah timur, tenggara dan selatan. Erupsi gunung mulai terjadi pada Kamis (18/12/2014) malam.

sumber : indo-aviation.com

XpressAir Perdana Ke Tanjung Karang

Kepadatan Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta dari sisi kapasitas penerbangan ternyata tidak membuat maskapai terhenti melakukan ekspansi pasar domestik.

Seperti halnya XpressAir, maskapai ini justru mengambil keuntungan penerbangan dari Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara di Bandung. Hari ini (23/12) perseoran membuka dua rute baru sekaligus yaitu Bandung – Tanjung Karang (Lampung) – Palembang.

Swandono Purnomo, Direktur Komersial XpressAir kepada Aviasi menyatakan penerbangan ini baru dilayani tiga kali dalam sepekan yaitu Selasa, Kamis dan Sabtu.

“Kami memulai penerbangan perdana dari Bandung ke Tanjung Karang pukul 09.50 WIB hari ini, innaugural flight ini kami kemas secara sederhana, namun tetap memikat semua pihak, khususnya pengguna jasa penerbangan,” pungkasnya.

sumber : http://infopenerbangan.com

Wisata Bahari di Teluk Sabang

Pantai Gapang di Kota Sabang, Pulau Weh, adalah salah satu pilihan wisata bahari saat Anda kunjungi saat bertandang ke Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam. Para penjelajah dunia (backpackers) juga menjadikan pantai ini masuk dalam list perjalanan mereka merapat di Pelabuhan Balohan kemudian meluncur ke bagian barat pulau ini sekira 1 jam perjalanan berkelok naik turun.

Sabang sendiri merupakan kota terbesar di Pulau Weh yang berada di sisi utara melalui jalur timur. Dengan bermodal sekantung penuh waktu maka kunjungan Pantai Gapang adalah liburan sempurna untuk menikmati keindahan bahari di tepi paling barat Indonesia.

Mengapa pantai yang indah ini dinamakan Gapang? Ternyata itu terkait dengan menjulangnya pohon-pohon yang berdiri tepat di tepi pantai yang bersih, yaitu pohon gapang.

Pilihan Anda hanya dua, menyinari diri dengan kehangatan Matahari setelah berjam-jam mencemplung di air laut bersuhu nyaman. Atau, pilihan kedua adalah tidur santai di bawah teduhnya pohon gapang sembari mengenyahkan pikiran tentang pekerjaan sehari-hari. Bagi para backpackers, di sinilah waktu seakan berhenti berputar untuk mereka.

Di sepanjang pantainya, ada puluhan resort penyelaman dan rumah tumpangan berdiri membentuk perkampungan yang tidak pernah dilupakan pengunjungnya. Tidak hanya itu, para backpacker dan penyelam dunia mengguratkannya dalam jurnal perjalanannya mereka di dunia maya. Ketika itu pula, ratusan bahkan ribuan backpacker lainnya yang belum sempat menapakkan kaki telanjangnya di pasir Pantai Gapang membaca jurnal tersebut dan menyimpannya di agenda perjalanan berikutnya.

Memandang jauh ke lepas pantai yang biru, kopi aceh serasa menjadi penenang kerisauan yang biasanya muncul di siang hari saat bekerja. Pemandangannya sungguh menyejukkan batin. Bila melihat keindahan Pantai Gapang di halaman situs dunia maya, jelas bahwa pantai ini adalah inspirasi terhebat bagi fotografer. Keheningannya membuat Anda bertanya, mengapa pantai seindah ini tak banyak yang menikmatinya. Apa pun itu, di sinilah taman firdaus di dunia tersembunyi.

Tak dapat dibandingkan dengan kawasan backpackers lainnya yang berada di sekitar segitiga backpacker rendez vous, Pantai Gapang menjanjikan keheningan tak berbanding yang tidak didapatkan di Phuket, Langkawi, atau Penang. Backpackers terus memuja Pantai Gapang dan selalu menjadikannya destinasi favorit.

sumber : infopenerbangan.com

Bandara Babullah Ditutup

MedanBisnis - Ternate .Bandara Babullah Ternate, Maluku Utara (Malut), mulai pukul 09.00 WIT ditutup untuk aktivitas penerbangan dari dan ke Bandara itu, akibat adanya erupsi Gunung Gamalama.

Kepala Bandara Babullah Ternate, Taslim Badaruddin mengatakan di Ternate, Jumat (19/12) penutupan tersebut sampai batas waktu yang belum ditentukan, karena abu vulkanik akibat erupsi Gunung Gamalama yang menutupi landasan pacu bandara mencapai 5 cm dan itu sangat membahayakan untuk pesawat yang akan terbang atau mendarat. Gunung Gamalama meletus sejak Kamis malam dan hingga kini masih terus mengeluarkan abu vulkanik yang menyebar ke seluruh wilayah Kota Ternate, termasuk di kawasan Bandara Babullah Ternate yang berada di kaki Gunung Gamalama. Taslim mengatakan, pada Jumat Pagi pukul 08.45 WIT, ada satu pesawat yakni Batik Air yang sempat terbang dari Bandara Babullah Ternate tujuan Makassar, karena saat itu kondisi landasan pacu bandara belum terlalu tebal ditutupi abu vulkanik Gunung Gamalama. Pada Jumat Pagi pukul 09.00 WIT, seharusnya ada dua pesawat yang akan berangkat yakni Sriwijaya Air akan terbang dari Bandara Babullah Ternate menuju Jakarta, tetapi karena penutupan tersebut terpaksa penerbangannya ditunda, begitu pula, pesawat Ekspres Air dari Ternate tujuan Labuha, Halmahera Selatan ikut dibatalkan. "Ada pula empat penerbangan yang akan tiba di Bandara Babullah Ternate pada Jumat Pagi yakni Garuda Indonesia dari Jakarta dan Makassar serta dua pesawat Sriwijaya Air dari Jakarta dan Ambon juga dibatalkan, karena Bandara Babullah Ternate ditutup untuk aktivitas penerbangan," katanya. Pihak Bandara Babullah Ternate akan terus berkoordinasi dengan berbagai pihak terkait, termasuk dengan Pemkot Ternate untuk pembersihan landasan pacu bandara, karena penerbangan baru bisa dilakukan kalau kondisi landasan pacu bandara bersih dari abu vulkanik. Sementara itu, para calon penumpang yang batal berangkat di Bandara Babullah Ternate meski terlihat kecewa, mereka tetap menunggu penyampaian lebih lanjut dari pihak penerbangan dan bandara mengenai kemungkinan akan tetap dilakukan penerbangan pada hari ini. (ant)

Garuda Indonesia Dinobatkan Sebagai Maskapai Bintang Lima

JAKARTA, -  Vice President Corporat Communications PT Garuda Indonesia Pujobroto menyebutkan jika  Skytrax, lembaga pemeringkat penerbangan independen yang berkedudukan di London, pada hari Kamis (11/12), siang waktu setempat, mengumumkan secara resmi Garuda Indonesia sebagai maskapai bintang lima (5-Star Airlines).

Maskapai itu dinobatkan bersama dengan perusahaan-perusahaan penerbangan dunia lainnya, yaitu Singapore Airlines, Cathay Pacific Airways, Qatar Airways, Asiana Airlines, All Nippon Airways (ANA), dan Hainan Airlines.

“Prestasi ini merupakan persembahan terakhir manajemen yang dipimpin oleh Direktur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar kepada negara, menjelang dilaksanakannya Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) Garuda Indonesia pada hari ini, Jumat (12/12), yang salah satu agendanya adalah pergantian pengurus perseroan,” kata Pujosubroto.

Pencapaian tersebut merupakan wujud dari berbagai peningkatan yang dilaksanakan perusahaan secara konsisten hingga bertransformasi dari maskapai yang tidak diakui di radar industri penerbangan dunia menjadi salah satu maskapai terbaik dunia yang meraih predikat bintang lima.

CEO Skytrax Edward Plaisted mengungkapkan, pengakuan ini merupakan hasil dari transformasi yang dilaksanakan oleh Garuda Indonesia dalam hal standar dan kualitas pelayanannya.

“Pencapaian ini  juga merefleksikan kerja keras maskapai tersebut dalam beberapa tahun terakhir, dan kami pada hari ini dengan bangga mengumumkan bahwa mereka telah memenuhi standar sebuah maskapai bintang lima,” katanya.

Edward melanjutkan, pemeringkatan maskapai tersebut didasarkan pada penilaian menyeluruh terhadap produk dan layanan Garuda Indonesia, baik ground service di bandara maupun inflight  service dalam penerbangan yang dilayani oleh maskapai tersebut.

Direktur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar mengatakan bahwa penghargaan tersebut menjadi salah satu milestone penting bagi perusahaan karena merupakan bentuk pengakuan dunia terhadap transformasi dan berbagai peningkatan yang dilakukan Garuda Indonesia, khususnya melalui program jangka panjang “Quantum Leap 2011 – 2015”.

“Keberhasilan Garuda Indonesia meraih predikat sebagai maskapai bintang lima merupakan wujud dari komitmen serta hasil kerja keras seluruh karyawan Garuda Indonesia dalam memberikan layanan terbaik kepada para pengguna jasa. Kami juga mengucapkan terima kasih atas dukungan yang diberikan oleh pengguna jasa sehingga Garuda Indonesia meraih predikat prestisius sebagai maskapai bintang lima,” ujar Emirsyah.

(Budi Nugraha/ CN26 / SM Network)

sumber : suaramerdeka.com

Garuda Indonesia buka rute Medan-Gunung Sitoli

Garuda Indonesia, hari ini, membuka rute penerbangan langsung Medan-Gunung Sitoli (Nias) pergi pulang. Pembukaan ini merupakan bagian dari upaya memenuhi permintaan pasar.

"Serta komitmen Garuda untuk memperkuat jaringan penerbangannya di domestik, khususnya memperkuat konektivitas dari Hub Medan," kata Vice President Corporate Communications Garuda Indonesia Pujobroto, dalam siaran pers, Senin (15/12).

Selain itu, lanjutnya, pembukaan rute tersebut juga bagian dari dukungan Garuda Indonesia bagi perkembangan perekonomian dan wisata kepulauan Nias.

Penerbangan Medan-Gunung Sitoli pp sebanyak dua kali setiap harinya. Menggunakan pesawat ATR 72-600 "Explore" kapasitas 70 kursi kelas ekonomi.

Pesawat bernomor penerbangan GA 7116, berangkat dari Medan pada pukul 09.00 WIB, tiba di Gunung Sitoli pada pukul 10.00 WIB. Kemudian, GA 7118 berangkat dari Medan pada pukul 12.15 WIB dan tiba di Gunung Sitoli pada pukul 13.15 WIB.

Sebaliknya, GA 7117 berangkat dari Gunung Sitoli pada pukul 10.40 WIB, tiba di Medan pada pukul 11.35 WIB. Dan GA 7119 yang berangkat dari Gunung Sitoli pada pukul 13.55 WIB dan tiba di Medan pada pukul 14.50 WIB.

sumber :  merdeka.com

Lion Air Bakal Buka Rute Penerbangan Baru ke Biak

Maskapai penerbangan Lion Air dikabarkan akan membuka rute penerbangan baru dari dan menuju Bandara Frans Kaisiepo Biak. Rute penerbangan yang diambil oleh Lion Air adalah Makassar-Biak-Makassar.

General Manager PT Angkasa Pura I Bandara Frans Kaisiepo Mervin Butarbutar mengungkapkan, sebenarnya Lion Air berencana mengoperasikan penerbangan Makassar-Biak dan sebaliknya itu pada 15 Desember 2014, tapi rencana itu belum terealisasi.

“Sebenarnya bukan sebatas wacana, namun pihak Lion Air telah berbicara dengan kami secara langsung. Mereka juga sebenarnya mengagendakan penerbangan perdana pada 15 Desember kemarin, namun sampai saat ini belum ada informasi baru dari mereka kenapa sampai tertunda,” ungkap Mervin.

Jika penerbangan Lion Air ini terlaksana, tentu akan akan disambut baik oleh penumpang transportasi udara yang melakukan perjalanan dari dan menuju Biak. Selama ini penerbangan dari dan menuju Biak hanya dioperasikan oleh dua maskapai penerbangan, yaitu Garuda Indonesia dan Sriwijaya Air.

sumber : http://indo-aviation.com

Empat Maskapai Siapkan 74 Kursi Tambahan

JAKARTA - Sebanyak empat maskapai penerbangan nasional menyiapkan 74.619 kursi tambahan guna menampung arus penumpang pada musim libur akhir tahun 2014. Jumlah extra seat tersebut kemungkinan besar bisa berubah karena ada 11 maskapai penerbangan berjadwal yang belum mengajukan permohonan tambahan kursi. Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian Perhubungan (Kemenhub) JA Barata menuturkan, empat maskapai yang mengajukan tambahan penerbangan tersebut adalah Citilink Indonesia, Sriwijaya Air, Nam Air, dan Garuda Indonesia.

Secara keseluruhan keempat maskapai itu mengajukan tambahan kursi untuk 12 rute penerbangan. "Tambahan kursi penerbangan itu terbagi dalam 240 frekuensi penerbangan selama 14 hari, atau dalam sehari ada 18 penerbangan tambahan dari empat maskapai itu. Extra flight ini untuk periode 22 Desember 2014 hingga 4 Januari 2015," ujar dia di Jakarta, akhir pekan lalu. Adapun rute tersebut, yakni Jakarta-Yogyakarta, Jakarta-Denpasar, Jakarta-Medan, Jakarta-Malang, Jakarta-Solo, Jakarta-Manado, Makassar-Kendari, Makassar-Manokwari, Makassar-Sorong, Makassar-Surabaya, Denpasar-Surabaya, dan Yogyakarta-Pontianak.

"Untuk rute Jakarta-Yogyakarta dan Jakarta-Medan, dua maskapai yang mengajukan tambahan adalah Citilink dan Sriwijaya. Sedangkan rute Jakarta-Denpasar ada tiga maskapai yaitu Citilink, Sriwijaya dan Garuda," tutur Barata. Selanjutnya, Sriwijaya Air juga mengajukan extra seat untuk rute Jakarta-Malang, Jakarta- Solo, Makassar-Kendari, dan Makassar- Manokwari. Sementara anak usahanya, Nam Air, mengajukan tambahan penerbangan untuk Denpasar-Surabaya dan Yogyakarta-Pontianak.

"Kalau Garuda, selain ke Denpasar, juga mengajukan untuk rute Jakarta-Manado," kata dia. Menurut Barata, total jumlah penumpang yang dapat diangkut selama 14 hari tersebut akan mencapai 977.027 kursi jika ditambah dengan kapasitas reguler sebanyak 902.409 kursi untuk 2.606 frekuensi. "Sedangkan total frekuensinya mencapai 2.846 kali untuk 12 rute penerbangan," katanya. Terkait jenis pesawat yang disiapkan oleh keempat maskapai tersebut, Barata memaparkan Citilink menyiagakan A320, sementara Garuda menyiapkan B747 dan B777, Sriwijaya dan NAM Air menyiapkan B737.

Kemenhub memprediksi penumpang angkutan udara pada liburan akhir tahun ini mencapai 3,7 juta penumpang atau naik sekitar 5,85% dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya yang mencapai 3,5 juta penumpang. Sebelumnya, Menteri Perhubungan Ignasius Jonan mengatakan, pihaknya akan memperketat pengawasan terhadap keselamatan dan keamanan perjalanan, serta layanan terhadap penumpang.

Hal itu meliputi kesiapan sarana dan awak untuk peningkatan aspek keselamatan, peningkatan kualitas layananan pembelian tiket serta peningkatan ketertiban pada simpul transportasi. "Khusus untuk angkutan udara, kebijakan Kemenhub adalah penyiapan secara optimal prasarana dan sarana angkutan udara sesuai demand, pengaturan pelaksanaan angkutan agar berjalan lancar, tertib, nyaman dan dan tepat waktu serta peningkatan pengawasan terhadap keamanan dan keselamatan," ujar dia. (Mery/Sumber:InvestorDaily)

sumber : bumn.go.id

Natal dan Tahun Baru, Garuda siapkan 9.834 kursi tambahan

 Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia telah menyiapkan sebanyak 9.834 kursi tambahan untuk mengantisipasi peningkatan jumlah penumpang pada masa liburan Natal dan Tahun Baru. Itu terdiri dari 5.804 kursi penerbangan domestik dan 4.030 kursi penerbangan internasional.

Vice President Corporate Communications Garuda Indonesia Pujobroto mengatakan, penambahan kursi dilaksanakan melalui dua cara. Yaitu, menambah frekuensi penerbangan (penerbangan ekstra) dan mengoperasikan pesawat berkapasitas lebih besar selama 20 Desember 2014-9 Januari 2015.

"Khusus untuk penerbangan Jakarta-Singapura pergi pulang, selain dengan mengoperasikan pesawat berbadan lebar, selama periode peak season tersebut, Garuda Indonesia mengoperasikan sebanyak 6 penerbangan ekstra dengan menggunakan B737-800NG berkapasitas 162 penumpang selama periode 2-4 Januari 2014," katanya, dalam siaran pers, Senin (15/12).

Sedangkan untuk penerbangan internasional lainnya, lanjutnya, Garuda Indonesia mengoperasikan pesawat berbadan lebar. Dari yang sebelumnya B737-800NG (kapasitas 162 kursi) menjadi A330-200 (kapasitas 222 kursi).

Itu untuk melayani rute Jakarta-Singapura pergi pulang (30 Desember 2014-4 Januari 2015), Jakarta-Bangkok pp (25 Desember 2014-1 Januari 2015), dan Jakarta-Perth pp (20 Desember 2014-4 Januari 2015).

Kemudian, Garuda mengoperasikan pesawat berbadan lebar untuk rute domestik seperti Jakarta-Medan pp (20 Desember 2014-9 Januari 2015), Jakarta-Denpasar pp (periode 27 Desember 2014-4 Januari 2015), dan Jakarta-Manado (23 Desember 2014).

"Untuk kenyamanan dan keamanan para penumpang, Garuda Indonesia mengimbau penumpang untuk merencanakan perjalanan sedini mungkin," kata Pujobroto. "Para penumpang juga diimbau untuk menggunakan fasilitas City Check-in di kantor-kantor penjualan Garuda Indonesia atau Web Check-in untuk menghindari antrian panjang di konter check-in bandara."

sumber : merdeka.com

Bos Garuda Indonesia kurangi kursi kelas bisnis, perkuat ekonomi

Direktur utama PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk yang baru, Arif Wibowo mengaku sudah punya strategi untuk menekan potensi kerugian perusahaan. Rendahnya tingkat keterisian kelas bisnis disebut-sebut menjadi salah satu potensi kerugian.

Menurut Arif, kursi kelas bisnis pesawat Garuda Indonesia tidak selalu terisi penuh. Karena itu dia memilih memaksimalkan kelas ekonomi. Ini diyakini bisa memperkecil potensi kerugian, sekaligus menggenjot pemasukan.

"Ada cost utilisasi pesawat. Kita lagi pertimbangkan reconfiguration (menata ulang) kursi kelas bisnis dan kelas ekonomi," ujar Arif di Kementerian BUMN, Jakarta, Jumat (12/12).

Menurut Arif, ditambahnya kursi kelas ekonomi akan menjadi peluang bagi Garuda Indonesia menjaring penumpang.

"Beberapa tingkat isian kelas bisnis hanya separuh. Kita coba memperluas kelas ekonomi. Akan turunkan per unitny. Artinya volume lebih besar sehingga cost per seat turun. Turunkan unit cost berikan peluang bertahan dari gempuran pesaing. Biaya murah, kok, artinya kita bertahan dari pesaing," jelas dia.

Meski memaksimalkan kursi ekonomi, Garuda akan tetap menerapkan sistem full service bagi penumpang. Baik penerbangan domestik maupun internasional. Menurutnya, strategi ini sebagai bagian dari upaya menghadapi ketatnya persaingan di bisnis sektor penerbangan.

"Tapi yang paling penting adalah kita membangun Garuda sebagai sebuah grup holding company untuk memastikan daya saing kita meningkat. kita akan sangat konsen kepada penguatan cost structure kita itu harus punya level seminimum mungkin," ungkapnya.

Mantan CEO Citilink ini menyebut tantangan Garuda Indonesia adalah serbuan maskapai-maskapai asing. "Daya tahan terhadap gempuran airlines asing yang masuk ke wilayah-wilayah regional termasuk juga gempuran terhadap LCC di regional. Itu adalah ancaman2 nyata yang langsung masuk ke kita Garuda grup," tutup dia.

sumber : merdeka.com

Kiat Melancong Penderita Alergi

Sekitar 300 juta manusia di seluruh dunia memiliki semacam bentuk intoleransi makanan dan hingga empat persen orang dewasa mengidap alergi makanan.

Kim Koeller, salah satu pengarang buku Let's Eat Out!, menawarkan tiga kiat jajan saat melancong bagi penderita alergi.

Bagaimana kiat melancong penderita alergi?

Siapkan obat: Jika Anda mengonsumsi obat alergi, pastikan Anda selalu membawanya setiap saat. Mereka yang membutuhkan EpiPen—yang digunakan untuk mengobatianaphylactic shock—sebaiknyamembawa keterangan dari dokter jika dipertanyakan oleh pihak keamanan bandara. Juga, buat "kartu koki" seukuran dompet yang mencantumkan semua makanan pantangan Anda. Dan di negara-negara yang tidak Anda kuasai bahasanya, buat kartu makanan dengan terjemahan pula.

Special request: Saat bepergian mengguankan pesawat, Anda bisa membuat permintaan makanan khusus (sebagian besar maskapai mengharuskan pemberitahuan sebelumnya), dan selalu bawa kudapan untuk mengantisipasi jika terjadi penundaan penerbangan. Jika alergi Anda ditimbulkan dari kontak, minta untuk masuk terlebih dulu dan bersihkan tempat duduk Anda dan sebelahnya. Gunakan penerbangan pertama pada hari itu yang selalu merupakan yang terbersih.

Komunikasi: Jika Anda merasa pelayan yang melayani Anda enggan mendengarkan permintaan atau penjelasan, mintalah untuk berbicara langsung kepada juru masaknya. Restoran yang terlatih baik akan mendengarkan kebutuhan Anda, jadi pilihlah restoran secara saksama dan hati-hati. Meski ini tak berarti Anda harus pergi ke restoran mewah, karena restoran kecil pun bisa mengakomodasi permintaan. Yang terpenting komunikasikanlah tentang keterbatasan makanan Anda pada pelayan lebih dari satu kali. Selalu periksa ulang apakah permintaan Anda sudah dipenuhi.

sumber : nationalgeographic.co.id

Biaya Mendarat Pesawat Besar Dipotong 50%

MedanBisnis - Jakarta. Menteri Perhubungan (Menhub) IgnasiusJonan akan memberlakukan potongan 50% untuk biaya mendarat (landing fee) pesawat-pesawat ukuran besar, seperti Boeing 777 atau Airbus 330.

"Kami sudah menandatangani kebijakan ini bahwa ada tujuh sampai delapan 'airport' yang dipakai untuk 'landing' pesawat besar mendapat 'landing fee'," kata Jonan dalam sambutannya di rapat kerja di Kementerian Perhubungan, Jakarta, Selasa (9/12). Jonan mendorong kebijakan tersebut untuk mengantisipasi bandara-bandara yang semakin padat. "Buat bandara itu lebih sulit dari beli pesawat, pesawat bisa sewa, bandara mau dibangun di mana lagi," katanya. Untuk itu, Menhub mendorong maskapai dalam negeri mengoperasikan pesawat berbadan lebar (wide body) daripada pesawat berbadan sedang (narrow body). Dalam kesempatan yang sama, Pelaksana Tugas Direktur Jenderal Perhubungan Udara Bambang Tjahjono mengatakan biaya mendarat cukup tinggi, karena itu didorong menggunakan pesawat yang besar. "Kalau mau pakai bisa dapat diskon landing fee sebesar 50 persen, misalnya bandara rute Surabaya-Jakarta banyak dilayani 737 akibatnya bandara bisa nggak cukup," katanya. Dia menyebutkan bandara-bandara yang didorong untuk menggunakan pesawat besar, di antaranya Bandara Kualanamu Medan, Juanda Surabaya, Ngurah Rai Bali, Sultan Hasanuddin Makassar, Soekarno Hatta Jakarta, Sepinggan Balikpapan. Bambang menambahkan selain itu pihaknya akan memperpanjang landasan pacu (runway) bandara agar bisa didarati pesawat besar. Saat ini usulan tersebut akan dimasukkan ke dalam Anggaran Pendapatan Belanja Negara Perubahan (APBN-P) 2015. Dia mengatakan pihaknya sedang mendata bandara-bandara yang dinilai layak untuk diperpanjang landasan pacunya. Bambang mengatakan syarat untuk memperpanjang landasan pacu tersebut harus memiliki potensi dari 1.400 meter menjadi 2.250 meter. "Banyaknya bandara yang dikembangkan di Indonesia Timur, enggak ada masalah," katanya. Dia mencontohkan seperti Bandara Saumlaki di Maluku, yang awalnya hanya bisa didarati Dornier, sekarang sudah bisa didarati ATR 72. (ant) sumber : medanbisnisdaily.com

AirAsia Indonesia ulang tahun ke-10, bagikan promo tiket murah

 AirAsia Indonesia, afiliasi dari maskapai berbiaya hemat terbaik di dunia AirAsia, hari ini merayakan hari jadi ke-10 dengan beragam kegiatan yang dikemas dalam satu rangkaian program bertajuk Ten Awesome Years.

Program 'Ten Awesome Years' diawali dari pameran foto pada ketinggian 35.000 kaki atau di dalam pesawat AirAsia Indonesia yang tengah terbang dengan rute Jakarta Bali - Jakarta. Pameran foto juga diselenggarakan di Bandara Internasional Ngurah Rai pada 5 7 Desember 2014, menampilkan foto-foto pemenang dari kompetisi #DareToShare yang digelar sejak April lalu.

Selain itu, juga diadakan kegiatan aksi donor darah serentak yang dilakukan di 15 kota di Indonesia tempat AirAsia beroperasi seperti Aceh, Medan, Pekanbaru, Padang, Palembang, Jakarta, Bandung, Semarang, Yogyakarta, Solo, Surabaya, Bali, Lombok, Makassar dan Balikpapan.

Kemeriahan Ten Awesome Years' berlanjut hari ini (8/12), yang mana AirAsia Indonesia menawarkan promo tiket penerbangan mulai dari Rp 10.000* sekali jalan untuk 10 rute internasional seperti JakartaSingapura, JakartaKuala Lumpur, MedanKuala Lumpur, MedanPenang, YogyakartaJohor Bahru, SurabayaKuala Lumpur, BandungSingapura, Kuala LumpurPadang, Kuala LumpurPekanbaru, dan DenpasarDarwin.

Tiket promo untuk rute-rute tersebut dapat dibeli mulai hari ini hingga 14 Desember 2014 untuk periode perjalanan mulai 5 Januari 201530 Juni 2015.

"AirAsia Indonesia telah membuktikan kiprahnya dalam memberikan alternatif penerbangan hemat yang menyenangkan dan memudahkan penumpang dengan tetap berkomitmen terhadap faktor keselamatan dan keamanan. Sepuluh tahun bukanlah waktu yang singkat bagi sebuah perusahaan khususnya maskapai penerbangan dalam melayani kebutuhan transportasi udara berkualitas kepada masyarakat." ujar Presiden Direktur AirAsia Indonesia, Sunu Widyatmoko dalam press release yang diterima merdeka.com (8/12).

"Melalui inovasi yang berkelanjutan serta transformasi di segala sektor, kami yakin AirAsia Indonesia akan terbang lebih tinggi lagi di masa mendatang." tambahnya.

Sebagai puncak dari rangkaian program Ten Awesome Years', AirAsia Indonesia meluncurkan buku berjudul 'Ten Awesome Years, Perjalanan Satu Dekade AirAsia Indonesia' yang dilakukan juga pada hari ini. Buku tersebut membahas kisah perjalanan AirAsia Indonesia hingga mampu meraih berbagai penghargaan di tengah ketatnya persaingan industri penerbangan nasional.

Selain itu juga digambarkan perjuangan pendiri perusahaan serta dedikasi para karyawan yang berhasil menempatkan AirAsia sebagai maskapai penguasa pasar rute internasional sejak 2010.

Sunu Widyatmoko menyampaikan kebanggaannya atas peluncuran buku tersebut dan berharap dapat memberikan inspirasi bagi masyarakat luas, akademisi serta pelanggan setia AirAsia. "Melalui buku ini, kami ingin berbagi kisah bahagia, mengharukan dan pengalaman menembus tantangan yang dihadapi. Kesuksesan AirAsia Indonesia juga tidak terlepas dari dukungan para pemangku kepentingan, seluruh AllStars yang selama ini telah bekerja keras, berinovasi dan berkontribusi terhadap kemajuan maskapai dan seluruh pelanggan atas kepercayaan yang telah diberikan kepada AirAsia. Tanpa mereka, tidaklah mungkin bagi kami untuk merayakan 'Ten Awesome Years' hari ini."

Buku yang dikemas secara menarik dengan gaya bahasa ringan dan gambar-gambar yang 'bercerita' ini nantinya juga akan didistribusikan di seluruh cabang toko buku Gramedia mulai Januari 2015.

Bermula dari hanya mengoperasikan 2 pesawat Boeing 737, saat ini AirAsia Indonesia mengoperasikan 30 pesawat Airbus A320, melayani 22 rute internasional dan 9 rute domestik dari 5 hub di Indonesia serta telah mengangkut lebih dari 30 juta penumpang. Kerja keras selama 10 tahun telah menjadikan AirAsia sebagai maskapai yang menguasai pasar penerbangan internasional di Indonesia selama 4 tahun berturut-turut dari tahun 2010 sampai 2013.

Sejalan dengan tagline 'Kini Siapa Pun Bisa Terbang', AirAsia Indonesia telah mewujudkan sebagian besar mimpi masyarakat untuk melihat dunia. Bersama dengan afiliasi maskapai dalam Grup AirAsia, saat ini AirAsia Indonesia telah menerbangkan wisatawan dan pebisnis ke lebih dari 15 kota di tanah air menuju kota-kota besar di Asia Tenggara dan Australia seperti Singapura, Bangkok, Kuala Lumpur, Perth dan Darwin. Ekspansi AirAsia Indonesia tersebut, telah membantu pertumbuhan dan perkembangan ekonomi nasional dengan berkontribusi dalam memperkenalkan potensi pariwisata lokal ke mancanegara.

sumber : merdeka.com