Jadi Duta Maskapai Emirates, Ronaldo Buat Iklan Bareng Pele

Madrid – Kesibukan bintang Real Madrid, Cristiano Ronaldi kian bertambah saja. Selain membela timnya di lapangan, pemain asal Portugal ini akan disibukkana dengan tugas barunya sebagai duta dunia untuk maskapai penerbangan Emirates.

Peraih penghargaan Ballon d’ Or tahun ini, bersama legenda Brasil, Pele sudah membuat iklan digital baru untuk maskapai tersebut. Dalam iklan tersebut, terlihat Ronaldo dan Pele menjadi penumpang pesawat Emirates dengan nomor penerbangan A380.

Pele, yang pernah mengecap trofi Piala Dunia tiga kali sebelumnya sudah diangkat menjadi duta Emirates sejak Januari lalu.

Boutros Boutros selaku divisional senior vice president of corporate communications and brand Emirates mengatakan Ronaldi dipilih karena pemain tersebut sudah menjadi ikon di sepak bola.

“Cristiano Ronaldo adalah ikon dari generasi fans sepak bola saat ini dan dijuluki sebagai salah satu pesepakbola terbesar di lapangan saat ini,” ujar Boutros.

“Dia memiliki bakat yang besar tapi itu tidak lantas membuatnya berpuas diri. Sebaliknya, ia bekerja keras untuk terus mendorong dirinya ke ketinggian baru. Etos ini, ditambah kemampuannya untuk menginspirasi para penggemar di seluruh dunia. Itu sebabnya kami sangat senang bisa bekerja sama dengan dia. "

sumber : beritasatu

Pesawat Pesawat Berbentuk Unik Di Dunia

Dewasa ini sangat banyak pesawat yang memiliki bentuk lebih mewah dengan tujuan untuk menyajikan pelayanan terbaik dan tingkat keselamatan bagi penumpang yang tinggi. meskipun demikian ada beberapa desain pesawat yang sangat unik dan mungkin jarang dan bahkan tidak pernah kita temukan sebelumnya. Hal ini menjadi perhatian orang di dunia dan juga terus dikembangkan apabila memiliki keuntungan yang lebih besar dari kerugiannya. Berikut ini akan kami sampaikan beberapa pesawat terunik di dunia.

The Pregnant Guppy

Dari namanya saja amungkin sudah tersirat pikiran aneh dan unik dj pikiran Anda bukan? Ya, nama ini bukan merupakan nama ikan namun nama dari pesawat yang pernah beroperasi pada tahun 1963-1979. Sebenarnya pesawat ini adalah pesawat yang digunakan untuknmengangukut komponen pesawat Apollo ke luar angkasa, namun ternyata hal yang membuatnya unik adalah bentuknya. Pesawat yang merupakan jenis pesawat kargo ini memiliki bentuknseperti ikan Guppy yang sedang hamil sehingga nama The Pregnant Guppy itu muncul. Hal ini tentunya membuat Anda geli karena bentuknya yang sangat tidak cocok bagi kegunaannya.


The Northtrop Tacit Blue

Pesawat berikutnya adalah pesawat yang bernama The Northtrop Tacit Blue. Pesawat ini adalah pesawat yang dirancang pada zaman dahulu yaitu sekitar tahun 1980-an. Bayangkan saja, biasanya pesawat dirancang dengan bentuk yang aerodinamis untuk mempermudah pergerakannya di udara. Namun hak berbeda ditunjukan pad adesain pesawat terbang ini. Pada pesawat terbang ini, desain yang ditunjukkan adalah berbentuk persegi. Dengan kata lain, pesawat The Northtrop Tacit Blue adalahpesawat terbang pertama yang memiliki bentuk tidak aerodinamis. Hal ini tentulah mengundang sejumlah pertanyaan akan pergerakkan dan tingkat keselamatan penumpangnya bukan? Namun pesawat The Northtrop Tacit Blue ini berhasil terbang pada tahun 1982 meskipun hanya terbang selama 250 jam, namun pesawat ini dapat memperoleh keuntungan dengan bentuknya yang unik tersebut.


The Kalinin K-7

Pesawat bernama The Kalinin K-7 ini adalah pesawat yang dibentuk oleh Uni Soviet pada tahun 1930. Diberinama Kalinin karena ternyata perancang pesawat terbang unik ini adalah seseorang bernama Kalinin. Dapat dilihat bahwa pesawat K-7 ini memiliki bentuk yang sangat unik dan berbeda dengan pesawat lainnya. Namun tidak seperti pesawwt unik lainnya, pesawat K-7 ini memiliki kisah yang kelam. Pesawat ini ternyata tidak bisa terbang dengan halus bahkan pada penerbangan terakhirnya pesawat ini mengalami kecelakaan yang menewaskan sekitar 14 orang.

The VZ-9AV Avrocar

Mungkin bagi Anda piring terbang adalah suatu fenomena langkah yang jarang ditemukan di dunia ini karena hal itu merupakan suatu penampakan dari hal yang jauh di luar bumi tempat kta berpijak ini. Namun ternyata di dunia ini pernah memunculkan piring terbang itu dalam desain pesawat terbang yang unik. Pesawat bernama The VZ-AV Avrocar ini adalah pesawat terbang yang merupakan prosuk hampir berhasil. Pesawat ini diterbangkan di Kanada pada tahun 1950 yang bertujuan untuk membantu Ametka Serikat yang sedang memasuki fase Perang Dingin dengan Uni Soviet. Namun pesawat ini sudah dinonaktifkan kembali pada tahun 1961 karena sudah tidak layak dipakai kembali untuk ukuran pesawat perang.

Korban Kecelakaan MH370 Bisa Dapat Rp 114 Miliar Per Orang

JAKARTA - Saat sebagian personel sibuk memantau pencarian MH370, Malaysia Airlines juga harus menyiapkan dana yang tidak sedikit untuk ganti rugi korban. Berapa uang yang bakal diterima keluarga penumpang? Beberapa pengacara yang pernah menangani kasus kecelakaan pesawat menyatakan, setiap penumpang bisa menerima USD 400 ribu hingga USD 10 juta atau Rp 450,7 juta sampai Rp 114,3 miliar (kurs Rp 11.431/USD 1).

 Malaysia Airlines menyatakan telah menawari keluarga korban pembayaran awal USD 5 ribu per penumpang. Untuk kehilangan orang tercinta, USD 5 ribu bukan uang yang banyak. Karena itu, banyak keluarga korban yang hanya menggunakan dana itu untuk biaya perjalanan dan penginapan. Klaim asuransi dan tuntutan hukum mungkin akan ditangani secara terpisah.

 Besarnya dana yang ditanggung Malaysia Airlines tersebut tentu berimbas kepada pemerintah Malaysia selaku pemegang saham. Pemerintah Malaysia harus bersiap menggelontorkan dana jumbo untuk menyelamatkan bisnis Malaysia Airlines.

 Sebelum hilangnya pesawat berjenis Boeing 777-200ER pada Sabtu (8/3) tersebut, Malaysia Airlines menderita kerugian yang cukup besar. Sejumlah analis menyebutkan, masa depan bisnis Malaysia Airlines akan sangat bergantung pada pemerintah Malaysia. "Posisi Malaysia Airlines benar-benar penting untuk mendukung kegiatan wisata, mengangkut kargo, serta menyerap tenaga kerja dalam jumlah yang banyak. Tidak ada pilihan lain selain harus diselamatkan," ujar analis transportasi dari Credit Suisse Timothy Ross sebagaimana dikutip dari CNN Money kemarin.

 Sementara itu, pejabat Kementerian Transportasi Malaysia Hishammuddin Hussein tidak menjawab saat ditanya mengenai kemungkinan bailout pemerintah terhadap Malaysia Airlines. Dia mengemukakan, yang menjadi fokus saat ini adalah mencari pesawat yang hilang.

 Saat ini Malaysia Airlines menghadapi ketatnya kompetisi di antara maskapai di wilayah ASEAN, termasuk maskapai bujet AirAsia yang selama ini mampu menawarkan tarif yang jauh lebih murah. Tergerusnya pasar oleh AirAsia itu membuat Malaysia Airlines rugi dalam tiga tahun berturut-turut dengan total kerugian mencapai USD 1,3 miliar.

 Seiring dengan terjadinya insiden MH370, para investor mulai kehilangan kepercayaan terhadap bisnis yang dijalankan Malaysia Airlines. Apalagi perseroan akan menghadapi tuntutan dengan nilai cukup besar untuk membayar kerugian para keluarga korban.

 Kemarin kejaksaan Chicago mengambil langkah formal dan legal tahap pertama terkait dengan hilangnya Malaysia Airlines MH370. Dilansir dari cnn.com, Monica Kelly, pengaca dari firma hukum Ribbeck Law, mengimbau hakim negara bagian Illinois untuk meminta Malaysia Airlines dan Boeing "pabrikan pesawat nahas itu" menyediakan dokumen dan informasi lainnya.

 Klien Kelly adalah Januari Siregar, ayah penumpang MH370 yang diduga berasal dari Indonesia. Hukum internasional mengizinkan para keluarga korban untuk mengejar tindakan hukum di negara-negara tempat pembelian tiket dan tempat maskapai berbasis. Gugatan juga dapat diajukan di tujuan akhir penumpang. Itu berarti sebagian besar tuntutan terhadap Malaysia Airlines akan diajukan di Tiongkok atau Malaysia.

(AP/CNN/c5/kim)

sumber : jambiekspres

Walau Merugi, Maskapai Tigerair Borong 32 Pesawat Airbus Rp 38 Triliun

MedanBisnis - Singapura. Maskapai penerbangan murah Singapura Tigerair menyatakan pihaknya bakal membeli 37 pesawat Airbus A320neo senilai US$ 3,8 miliar atau setara Rp 38 triliun. Maskapai ingin memangkas biaya bahan bakar dan terbang ke rute bar dan tujuan yang lebih banyak.

Tigerair, yang 40 persen sahamnya dimiliki Singapore Airlines, menyatakan pihaknya pun memiliki pilihan untuk membeli 13 pesawat tambahan, dan merubah A320neo ke model yang lebih besar A321neo. Pesawat yang diklaim hemat bahan bakar itu akan mulai dikirimkan pada 2018 sampai 2025, seperti yang dinyatakan pihak maskapai dikutip dari AFP, Senin (24/3). Sebagai bagian dari kesepakatan, pesanan Tigerair yang sudah ada yaitu untuk 9 armada A320s, yang dipesan di tahun 2007, akan dibatalkan. Awalnya pesawat tersebut akan dikirimkan tahun ini dan di 2015. Pesawat A320neo akan diperkuat dengan mesin Pratt and Whitney PW1100G-JM. Maskapai mengatakan, pesawat ini yang akan menggantikan A320ceo ini memiliki jangkauan yang lebih jauh "yang akan memungkinkan Tigerair untuk terbang ke rute baru dan menjanjikan". Dikatakan juga perpaduan dari mesin Pratt dan Whitney dan sayap yang lebar bisa menghemat bahan bakar hingga 15% dibandingkan dengan generasi dari A320ceo. "Ini diperikirakan bisa menghemat hingga SG$ 40 juta dalam setahun, dihitung berdasarkan dari pengeluaran bahan bakar maskapai saat ini," sebut Tigerair. Pesanan pesawat ini diketahui setelah maskapai dilaporkan menglami kerugian SGD 118,5 juta atau sekitar US$ 93 juta selama 3 bulan hingga Desember 2013, karena persaingan ketat di sektor penerbangan murah di Asia. "Kita sudah mengukur ulang strategi kita dan mengambil langkah yang penting untuk membuat Tigerair semakin cerah di masa depan," kata TIgeriar Group Chief Executive Koay Peng Yen. "Kesepakatan ini secara efektif membuang anggapan dari potensi kapasitas yang akan digantungkan dalam beberapa tahun lagi. Itu juga membuat kami terus melanjutkan membangun posisi terdepan dalam ukuran maskapai penerbangan murah. Maskapai menyatakan, meski kesepakatan yang tertuang dalam katalog senilai US$ 3,8 miliar, namun harga yang sudah dinegosiasikan "sangat lebih rendah".(dtf)

Tips Aman Untuk Ibu Hamil Ketika Bepergian dengan Pesawat

Untuk alasan yang jelas, perjalanan udara memang semestinya perlu menjadi perhatian bagi wanita hamil. Apa saja yang perlu diperhatikan?

Seperti dilansir Idiva, Minggu, (5/1/2014) Rita Bakshi, Ketua International Fertility Centre mengatakan bahwa ibu hamil tanpa komplikasi sebenarnya dapat melakukan perjalanan melalui udara tanpa ada kekhawatiran namun tetap saja beberapa hal ini perlu diingat selama perjalanan udara:

1. Tetap terhidrasi

Pastikan untuk minum banyak air juga bungkus makanan sendiri jika memungkinkan.

2. Kursi yang tepat

Akan lebih nyaman untuk mengambil tempat duduk tidak dekat jendela. Hal ini memungkinkan agar lebih mudah ke toilet.

3. Pakaian yang nyaman

Kenakan pakaian yang nyaman dan pastikan sepatu Anda berjenis flat sehingga nyaman untuk berjalan.

4. Sabuk pengaman

Meskipun sedikit tidak nyaman, tapi Anda tetap harus mengenakan sabuk pengaman. Untuk membuat stabil, gunakan sabuk pengaman di bawah perut Anda.

5. Berkonsultasi ke dokter dan maskapai

Sebelum membeli tiket penerbangan Anda, jangan lupa untuk berkonsultasi dengan dokter apakah aman untuk melakukan perjalanan. Juga, tanyakan dengan maskapai apakah pesawat yang Anda tumpang memiliki fasilitas penerbangan yang aman untuk wanita hamil.


sumber : liputan6.com

Benarkah Pemerintah RI Takut pada Saudi Airlines?

JAKARTA – Pemerintah Republik Indonesia diduga takut dengan maskapai penerbangan Saudi Airlines milik Kerajaan Saudi Arabia (KSA). Bahkan, selama ini disinyalir Pemerintah RI mendapat tekanan dari maskapai Saudi Airlines.

Dugaan dan sinyalemen ini diungkapkan Ketua Umum (Ketum) Pengurus Pusat (PP) Mathlaul Anwar KH Tengku Zulkarnain. 

"Ada kabar yang mengatakan selama ini Pemerintah RI wajib memberikan separuh kuota pengangkutan jamaah haji Indonesia kepada maskapai milik pemerintah Saudi," ujarnya, Ahad (23/3).
 
Jadi, menurut Zulkarnain, harus ada tindakan konkret dari maskapai Saudi Airlines untuk memperbaiki hal ini. Jika tidak ada tindakan, maka Pemerintah RI dapat menuntut Saudi Airlines secara //Government to Government (G to G) ke Pemerintah Kerajaan Arab Saudi.

“Pemerintah tidak boleh menutup mata atau pura-pura tidak tahu. Himpunan Penyelenggara Umrah dan Haji (Himpuh) pun seharusnya bisa menjatuhkan sanksi,” kata Zulkarnain.

Sanksi itu dapat berupa boikot seluruh //travel agent haji dan umrah terhadap maskapai Saudi Airlines selama beberapa tahun. Pemerintah juga bisa mencabut izin maskapai Saudi Airlines untuk mengangkut jamaah haji Indonesia pada 2014 ini, jika memang tidak ada perhatian dari mereka.
 
"Jika pemerintah tidak bertindak nyata untuk menyelesaikan masalah maskapai Saudi Airlines, maka itu hanya akan memperkuat sinyalemen publik tentang adanya "tekanan" pemerintah KSA kepada Pemerintah RI," tegas Wakil Sekjen Majelis Ulama Indonesia (MUI) itu.

Agar perkara ini jelas, saran Zulkarnain, pemerintah wajib memberikan klarifikasi kepada publik tentang benar atau tidaknya tekanan pemerintah KSA terhadap Pemerintah RI. 

sumber : republika.co.id

Tips Aman Untuk Bagasi Pesawat di Bandara

Seringkali kita kehilangan koper atau tas travel yang di taruh di bagasi. Kemungkinan karena pada saat transit/pindah pesawat, bahkan akibat kelalaian petugas bandara, mungkin karena banyaknya tas/koper, Ada cara-cara agar kita tidak kehilangan tas dan koper di bandara, seperti di bawah ini :

1. Tandai koper Anda

Mulailah dengan memberi tanda koper Anda dengan nama dan nomor telepon di luarnya perlu mencantumkan alamat Jelas. Agar sewaktu koper anda hilang, ada kemungkinan pihak bandara bisa menghubungi orang di alamat yang anda cantumkan, atau dikirimkan ke alamat tersebut. Ketika Anda memeriksa tas, pastikan bahwa stiker maskapai penerbangan memiliki nomor penerbangan dan tujuan yang benar.

2. Pisahkan barang kebutuhan

Jangan menyimpan semua pakaian Anda dalam satu tas. Jika Anda membawa beberapa koper, Anda bisa memisahkannya. Dengan cara ini, jika salah satu koper hilang, Anda tidak akan sepenuhnya kehilangan benda yang penting.

3. Periksa selalu koper Anda

Stiker kecil yang Anda dapatkan ketika memeriksa tas benar-benar penting. Perlakukan seperti emas. Jika tas hilang dan Anda tidak memiliki klaim, maka maskapai penerbangan mungkin mencoba untuk berpura-pura tidak memiliki tas Anda sama sekali.

4. Cobalah untuk terbang tanpa transit

Cara yang paling sering untuk kehilangan koper adalah ketika pindah antara pesawat. Jadi, jika memungkin hindari pindah pesawat . Dan pastinya mencoba untuk menghindari koneksi yang memerlukan pergantian terminal atau bahkan bandara.

5. Hindari maskapai bermasalah

Anda mungkin mendengar berita tentang beberapa maskapai yang bermasalah. Jika Anda ragu-ragu, sebaiknya tidak menggunakan maskapai penerbangan tersebut.

6. Gunakan jasa pengiriman

Jika Anda bepergian dengan sesuatu yang sangat penting dan namun tidak dapat membawanya bersama Anda, jasa pengiriman barang ternama merupakan pilihan yang tepat. Ini bisa menjamin, barang bawaan akan tiba bersama Anda di tujuan.

7. Pertimbangkan asuransi

Meskipun sepertinya hal ini jarang ditemui di negara kita namun ada baiknya mempertimbangkan untuk mendapatkan asuransi dari sebuah perusahaan asuransi besar.

Malaysia Airlines Merupakan Salah Satu Maskapai Terbaik Dunia

KUALA LUMPUR,  - Meski saat ini salah satu pesawatnya hilang dan belum diketahui nasibnya, namun Malaysia Airlines diakui sebagai salah satu maskapai penerbangan terbaik di Asia-Pasifik dilihat dari sisi pelayanan dan keselamatan.

Malaysia Airlines, yang merupakan bagian dari aliansi Oneworld yang meliputi British Airways dan Qantas itu, memiliki 88 pesawat terbang termasuk Airbus A330 dan A380, selain Boeing 777-200 dan Boeing 737.

Malaysia Airlines memiliki 15 Boeing 777-200ER, salah satunya adalah penerbangan MH370 yang hilang ini. Pesawat-pesawat ini memang digunakan untuk melayani penerbangan jarak jauh di Asia, Pasifik, dan Eropa.

Armada Boeing 777-200ER milik Malaysia Airlines rata-rata berusia 14,2 tahun dan merupakan yang tertua dari armada 777-200 di seluruh dunia. Demikian menurut situas airfleets.com.
Namun, sejauh ini belum jelas apakah masalah usia ini berkaitan dengan hilangnya MH370 di sekitar perairan Vietnam, Sabtu (8/3/2014) dini hari.

Pada 2016, menurut rencana Malaysia Airlines sudah memesan Airbus A330 atau A350 untuk menggantikan Boeing 777 yang sudah menua. Manajemen Malaysia Airlines menekankan penggantian armada pesawat ini menjadi kunci untuk mengikis kerugian yang diderita selama ini.

Pada Februari lalu, Malaysia Airlines melaporkan kerugian sekitar 104 juta dolar AS, dalam triwulan keempat 2013 yang berakhir Desember.  Secara total, sepanjang tahun 2013, maskapai itu merugi 360 juta dolar AS atau tiga kali lipat dibanding kerugian tahun 2012.

Kecelakaan fatal terakhir yang menimpa Malaysia Airlines adalah pada 5 September 1995. Saat itu pesawat Fokker 50 yang mengangkut 34 orang jatuh di Tawau, negara bagian Sabah. Sebelumnya, pada 1977, sebuah Boeing 737-200 jatuh di Tanjung Kupang, Johor, menewaskan semua 100 penumpang dan awaknya.

Pesawat Teraman

Boeing 777-200ER memiliki daya jelajah 7.725 mil atau lebih dari 12.000 kilometer, memiliki kecepatan maksimal 0,84 mach atau sekitar 1.029 kilometer per jam. Menurut catatan, Boeing 777 adalah salah satu pesawat terbang dengan catatan keselamatan terbaik di dunia

Beberapa kecelakaan yang melibatkan Boeing 777 antara lain pada Januari 2008 saat Boeing 777-200ER milik British Airways mendarat darurat di Bandara Heathrow mencederai 45 penumpang.

Lalu pada Juli 2011, Boeing 777-200ER milik Egypt Air terbakar di bagian kokpit saat sedang parkir di bandara Kairo. Semua penumpang berhasil dievakuasi tanpa cedera.

Satu-satunya kecelakaan fatal yang menimpa pesawat ini adalah pada 6 Juli tahun lalu, ketika Asiana Airlines penerbangan 214 menabrak dinding laut saat mendarat di San Francisco, AS. Dari 307 penumpang dan awaknya, tiga orang meninggal dunia dan lebih dari 180 orang terluka.

sumber : kompas

Indonesia Memimpin Pencarian Pesawat Hilang Malaysia Airlines MH370

Kuala Lumpur- Pemerintah Malaysia mengumumkan pembagian koridor pencarian dan penyelidikan terbaru untuk mencari keberadaan pesawat Malaysia Airlines Boeing 777-200 ER dengan nomor penerbangan MH370.

Pertama, Koridor Selatan yang dipimpin Indonesia dan Australia. Kedua, Koridor Utara yang dipimpin China dan Kazakhstan. Ada 26 negara yang terlibat dalam pencarian, di antaranya China, Uzbekistan, Pakistan, Kyrgyzstan, Myanmar, Laos, Vietnam, Thailand, Indonesia, dan Australia.

"Pencarian di Koridor Utara dan Selatan dimulai. Sejumlah negara seperti Malaysia, Australia, China, Indonesia dan Kazakhstan telah memulai pencarian," kata Pelaksana Tugas (Plt) Menteri Transportasi Malaysia Hishammuddin Hussein, seperti dimuat The Star, Rabu (18/3/2014).

"Australia dan Indonesia setuju untuk memimpin pencarian di daerah mereka. Malaysia juga meminta tolong para pemimpin ASEAN (Asia Tenggara) untuk membantu mengerahkan pasukan udara dan darat," imbuh dia.

Dia menjelaskan, kedua koridor itu berada di sekitar wilayah Indonesia, Australia, China dan Kazakhstan. Sedangkan negara lain yang tidak masuk dalam koridor pencarian membantu negara yang pemimpin operasi pencarian.

"Total wilayah yang kami sekarang adalah sekitar 2,24 juta mil persegi," ujar Hishammuddin.

Koridor Selatan yang dipimpin Indonesia dan Australia meliputi Pulau Sumatera, Kepulauan Cocos (pulau di sebelah barat daya Banten), hingga Kepulauan Keeling (dekat Cocos). Sedangkan untuk Koridor Utara berada di wilayah sekitar China dan Kazakhstan.

Teka-teki keberadaan pesawat MH370 belum terungkap. Berbagai dugaan bergulir, seperti pesawat meledak di udara, dibajak atau disabotase dan dibawa ke suatu tempat, atau jangan-jangan pilot bunuh diri di pesawat. Namun penyelidikan terbaru difokuskan pada dugaan sabotase setelah sistem komunikasi diketahui dimatikan dari pesawat.

Hasil penyelidikan terhadap alat simulator penerbangan yang disita polisi, terlacak 5 landasan pacu bandara yang diduga sebagai tempat pendaratan pesawat MH370. Yakni Bandara Internasional Male di Maldives, 3 landasan pacu di India dan Sri Lanka, dan 1 landasan di Pulau Diego Garcia. (Elin Yunita Kristanti)

sumber : liputan6.com

Wisata Jawa Timur Air Terjun Madakaripura

Masih berada di kawasan yang dekat dengan Gunung Bromo, kita bisa menjumpai air terjun yang begitu spektakuler dan indah. Air terjun ini biasa disebut Madakaripura. Di tempat ini dianggap sebagai tempat meditasi terakhir dari patih dari Majapahit yang ternama yaitu Patih Gajah Mada. Ayo kita berkunjung ke Air Terjun Madakaripura.

Taman Nasional Bromo-Tengger-Semeru

Air Terjun Madakaripura masih berada di kawasan Taman Nasional Bromo-Tengger-Semeru. Di kawasan ini, Anda bisa menikmati keindahan Gunung Bromo yang sudah terkenal di berbagai penjuru dunia. Ya, seluruh kawasan ini memang menyajikan alam yang begitu unik, dari lautan pasir yang memukau di Gunung Bromo, kemegahan Gunung Semeru hingga alam sekitarnya yang begitu indah. Termasuk di sisi lain kawasan ini, Anda juga bisa menikmati betapa indah dan spektakulernya Air Terjun Madakaripura. Air terjun ini terletak kira-kira 1 jam perjalanan ke sebelah utara Bromo.
Lokasi Air Terjun Madakaripura menuju arah Kabupaten Probolinggo, tepatnya di Desa Sapih, Kecamatan Lumbang, Propinsi Jawa Timur. Kota besar terdekat dengan kawasan ini adalah Surabaya dan Malang. Perjalanan dari Surabaya sekitar 3 jam menuju kawasan Bromo lalu dilanjutkan ke Air Terjun Madakaripura.

Air Terjun Tertinggi di Jawa

Memang untuk menuju Air Terjun Madakaripura tidak terlalu mudah. Dari pintu masuk, Anda perlu berjalan kaki menyusuri lembah di Pegunungan Tengger. Medan yang dilalui juga jalan berbatu, beberapa di antaranya sudah berupa jalan yang rapi namun sering rusak ketika terjadi banjir bandang, termasuk menyeberangi beberapa sungai. Namun Anda akan dipuaskan dengan kesejukan udara dan keindahan alam sepanjang perjalanan menuju Air Terjun Madakaripura.

Anda juga bisa melihat patung Patih Gajah Mada sebelum melanjutkan perjalanan menuju Air Terjun Madakaripura. Dengan berjalan kaki tidak lebih dari 30 menit, Anda akan kagum menyaksikan langsung keindahan Air Terjun Madakaripura. Di kedalaman lembah yang menyerupai tabung, yang dikelilingi tebing yang sangat tinggi, Anda akan melihat betapa megahnya Air Terjun Madakaripura. Itu
Air Terjun Madakaripura dengan ketinggian sekitar 200 meter, merupakan air terjun tertinggi di Pulau Jawa. Bahkan di Indonesia, air terjun ini menempati posisi kedua tertinggi di Indonesia setelah Air Terjun Sigura-gura di dekat Danau Toba, Sumatera Utara.

Itu sebabnya, perjalanan dengan berjalan kaki menuju Madakaripura tidaklah sia-sia. Anda akan menjumpai pemandangan yang membuat takjub dengan pesona kemegahan alam di sekitarnya. Hempasan air yang begitu deras membuat butir-butir air bagai kabut meliputi permukaan danau sedalam 7 meter di bawah air terjun ini.
Di sekitar air terjun terdapat gua yang diyakini sebagai tempat meditasi dari Patih Gajah Mada. Di tempat ini, menurut kisah turun temurun, patih Gajah Mada mendapat kesaktiannya dan di tempat ini pula diyakini patih tersebut menghilang secara mistis. Itu sebabnya lokasi ini disebut Madakaripura, yang berarti "tempat terakhir". Hal ini juga yang menyebabkan kawasan ini sering dikunjungi oleh penduduk Tengger untuk melakukan ritual tertentu, khususnya pada hari-hari tertentu.

Fasilitas

Di sekitar lokasi Air Terjun Madakaripura sudah terdapat beberapa warung yang menjual makanan dan minuman. Sehingga Anda tidak perlu takut kelaparan karena udara dingin di lokasi ini. Anda bisa menikmati makanan dan minuman yang tersedia di warung-warung di sekitar Air Terjun Madakaripura.
Selain itu, terdapat juga penyewaan payung dan plastik untuk menyimpan berbagai barang bawaan Anda. Hal ini karena air terjun yang begitu deras di sepanjang tebing menuju Air Terjun Madakaripura sehingga bisa membuat Anda basah. Juga tersedia kamar mandi di lokasi ini.
Ikuti juga petunjuk dari pemandu wisata setempat. Khususnya danau di bawah Air Terjun Madakaripura memiliki arus yang cukup deras. Sungai-sungai di sekitarnya juga bisa meluap dan terjadi banjir bandang khususnya di musim hujan, sehingga Anda perlu lebih berhati-hati jika mengunjungi air terjun ini di musim hujan.
Meski demikian, pemerintah daerah setempat dapat lebih memperhatikan semua fasilitas dan layanan yang tersedia di kawasan wisata ini. Karena masih banyaknya fasilitas yang kurang memadai maupun layanan yang kurang baik dari para pemandu atau penjaga parkir kendaraan.

Air Terjun Madakaripura merupakan salah satu kawasan wisata yang bisa Anda kunjungi setelah berkunjung ke Gunung Bromo. Dengan kemegahannya, air terjun ini dengan abadi akan mencurahkan airnya setiap saat di dalam "tabung raksasa" yang berada di kedalaman lembah Pegunungan Tengger.



sumber : kumpulan.info

Bandara SSK Buka, Belum Ada Maskapai Beroperasi

 

PEKANBARU - Kelumpuhan operasional transportasi udara akibat bencana kabut asap di Riau masih terus berlanjut. Di Bandara Sultan Syarif Kasim (SSK) II Pekanbaru, Minggu (16/3), ratusan calon penumpang terus berdatangan untuk menanyakan perkembangan terkini tentang kepastian operasional penerbangan di Bandara SSK pasca-penutupan pada 13 Maret lalu.

Seorang petugas bandara, Mukhlis, menyampaikan informasi bahwa operasional bandara SSK II Pekanbaru setiap hari tetap buka. Namun seluruh maskapai penerbangan masih membatalkan jadwal karena cuaca yang tidak memungkinkan.

"Jadi aktivitas di bandara hanya untuk refund (pengembalian tiket, red) atau mengatur ulang jadwal terbang calon penumpang. Seluruh maskapai baru akan beroperasi normal tanggal 19 Maret," ujar Mukhlis pada JPNN.

Khusus untuk operasional penerbangan maskapai Lion Air dan Batik Air baru akan normal pada tanggal 20 Maret dari Pekanbaru. "Kami saat ini hanya melayani re-schedule jadwal dan refund. Untuk terbang ke Jakarta, baru bisa tanggal 20 Maret," ujar Lina, petugas Lion Air.

Dari pantauan JPNN, sebenarnya kondisi cuaca di sekitar bandara SSK II Pekanbaru sudah mulai membaik. Meski masih diselimuti kabut asap, namun jarak pandang di darat diperkirakan mencapai 1 kilometer.

Agak membaiknya kondisi cuaca ini ternyata bukan jaminan bagi maskapai untuk kembali beroperasio di Bandara SSK II Pekanbaru. "Kami mohon pengertiannya dari para calon penumpang. Pihak kami baru akan memberangkatkan bila kondisi cuaca benar-benar dinyatakan aman. Bahkan kalau tanggal 20 Maret nanti kondisi cuaca belum memungkinkan, bisa saja pembatalan kembali dilakukan," kata Lina.

Berdasarkan pantauan alat indikator udara yang terletak di depan kantor Wali Kota Pekanbaru, kualitas udara di ibu kota Provinsi Riau itu masih berbahaya. Setelah keluar imbauan dari pemerintah, masyarakat terlihat mulai mengurangi aktivitas mereka di luar rumah.(afz/jpnn)


sumber : berita.plasa.msn.com

7 Tips Hemat Bepergian ke Luar Negeri

Untuk urusan bepergian ke luar negeri tak hanya urusan koper saja, tapi juga uang. Nah, Anda dapat menghemat budget dengan mengikuti tips berikut ini, seperti yang dilansir ideas!

Hindari pembelian jasa asuransi (travel insurance) karena bersifat pilihan. Jasa ini lebih tepat bila Anda bepergian dengan risiko tinggi atau keperluan dinas.

Buat paspor jauh-jauh hari. Sebaiknya, Anda tak membuat paspor baru dalam satu hari karena biaya tinggi, kecuali dalam kondisi darurat.

Pesan Bangku Khusus. Beberapa maskapai penerbangan memberikan layanan khusus untuk pemesanan bangku pesawat, namun tentu saja dengan tarif yang cukup tinggi. Apabila kepergian Anda hanya untuk berwisata ke manca Negara, hindarilah pemesanan bangku khusus, kecuali Anda memerlukan privasi selama di pesawat.

Hindari Kartu Kredit Prabayar. Sekilas penggunaan kartu kredit ini sangat menguntungkan. Tapi, tahukah Anda bahwa pulang dari bepergian, Anda akan menemui biaya-biaya, seperti biaya aktivasi, biaya reload, biaya bulanan, dan lainnya, yang jumlahnya melebihi dari bayangan Anda.

Tidak Perlu Upgrade Bangku Pesawat. Upgrade kursi pesawat dari kelas ekonomi menjadi kelas utama juga bisa menimbulkan biaya tinggi dalam perjalanan wisata anda. Jika anda telah memutuskan untuk pindah ke kelas utama, pastikan Anda memang membutuhkan kelas tersebut.

Hindari Jasa TV. Alasannya, mengunduh TV dari pesawat akan membuat biaya perjalanan Anda membengkak.

Bijak Gunakan Jasa Expedited Security Administration. Biasanya, program ini diterapkan oleh maskapai penerbangan Amerika untuk mengetahui informasi-informasi yang berguna selama perjalanan. Program ini berbayar dengan tarif lumayan tinggi.



sumber : replubika

Cabang Maskapai Lion Air di Australia Akan Bernama Aussie Batik

Meskipun Rusdi Kirana telah meninggalkan kursi Direktur Utama Lion Air, namun dia malah menjabat sebagai Chief Executive Officer Lion Group, yang artinya memiliki posisi yang lebih tinggi dan akan mengontrol semua perusahaan di bahwa naungan Lion Group, termasuk Lion Air, Wings Air, Batik Air, Malindo Air, Thai Lion Air, dan beberapa perusahaan lainnya baik yang terkait dalam industri penerbangan maupun tidak.

Rusdi Kirana mengatakan, Lion Air tidak akan berhenti melakukan ekspansi, dengan menambah armada pada jajaran maskapai penerbangan Lion Group untuk terus mengembangkan usahanya. Apalagi Lion Air memiliki pesanan total lebih dari 700 pesawat dan berambisi memiliki 1.000 pesawat.

Pada tahun 2012, Lion Air mencapai kesepakatan dengan Boeing dalam pembelian 230 pesawat Boeing 737. Nilai kontrak pembelian tersebut mencapai lebih dari US$ 22 juta. Namun, pada tahun lalu rekor tersebut dipecahkan oleh Lion Air sendiri melalui pembelian pesawat Airbus A320 Family yang berjumlah 234 pesawat. Dalam waktu dekat, Rusdi Kirana menyebut bahwa Lion Air akan memesan beberapa lusin pesawat lagi untuk mencapai ambisinya. Tapi Rusdi tidak menyebut tipe pesawat yang akan dipesan.

Menurut rencana, pesawat-pesawat ini akan didistribusikan kepada maskapai penerbangan anggota Lion Group, baik di Indonesia maupun di luar negeri seperti Malindo Air dan Thai Lion Air. Selain itu, perusahaan juga akan terus mengembangkan usahanya dengan mendirikan maskapai baru di luar negeri dan salah satu yang menjadi incaran Lion Air adalah Australia. Rusdi Kirana mengatakan kepada Bloomberg, cabang Lion Air di Australia akan dibuka dalam waktu 12 bulan mendatang dengan nama Aussie Batik. Sayangnya, Rusdi Kirana tidak memberikan penjelasan lebih lanjut terkait rencana ini.

sumber : indo-aviation

Rute Yogyakarta-Makassar Dan Yogyakarta-Medan Akan Segera Dilayani Garuda Indonesia

Rute penerbangan Yogyakarta-Makassar (PP) dan Yogyakarta-Medan (PP) akan segera dilayani maskapai Garuda Indonesia dalam waktu dekat ini. Menurut pejabat Marketing and Sales Manager Garuda Indonesia Area Yogyakarta, Suzana A. Walandouw, penerbangan Yogyakarta-Makassar dan Yogyakarta-Medan tersebut akan dioperasikan setidaknya mulai akhir bulan Maret 2014 atau awal April 2014.

Dalam waktu dekat, Garuda Indonesia akan membuka dua penerbangan baru yakni Yogyakarta-Makassar (PP) dan Yogyakarta-Medan (PP). Marketing and Sales Manager Garuda Indonesia Area Yogyakarta, Suzana A. Walandouw mengatakan rute baru ini akan dirilis akhir Maret atau awal April. Saat ini keputusan pembukaan rute baru masih menunggu keputusan dari kantor pusat. "Garuda memiliki lima hub yang ada di Yogyakarta, Denpasar, Jakarta, Medan dan Makassar. Dengan membuka dua rute baru dari Yogyakarta, connecting di Sulawesi melalui Makassar atau Sumatra di Medan dapat mempermudah akses masyarakat," jelasnya, Senin (10/3/2014).

Jadwal rute baru dari dan ke Yogyakarta direncanakan sehari sekali. Adapun waktu penerbangan belum dapat ditentukan karena masih menunggu perizinan dan slot time. Namun, imbuh Suzana, diperkirakan rute Yogyakarta-Makassar di sore hari sedang Yogyakarta-Medan pada pagi hari. Pemilihan waktu disesuaikan dengan kebutuhan konsumen.

Garuda Indonesia telah melakukan survei dan menganalisis karakter penumpang. Sebagai contoh, penumpang Yogyakarta-Medan umumnya fokus untuk keperluan bisnis sehingga rute diusulkan pada pagi hari. Suzana menambahkan manajemen optimistis rute tersebut akan ramai. Sebab maskapai yang melayani rute ini masih sedikit. "Jumlah warga yang mobilisasi dari dan ke Yogyakarta-Makassar-Medan cukup tinggi. Sementara maskapai yang melayani masih sedikit. Kebetulan, Merpati Air juga sempat on-off, jadi peluangnya masih besar," tandas dia.

Rute baru ini diharapkan dapat mempermudah dan mempercepat akses warga Yogyakarta, Medan dan Makassar untuk mobilitas. Selain penambahan penerbangan, Garuda Indonesia juga terus meningkatkan pelayanan baik di bidang sumber daya manusia (SDM) maupun prasarana pelayanan di bandara.

sumber : solopos.com

Martabak Naik Kelas, Martabak Piza

JAKARTA,  — Gigitan pertama martabak piza yang terasa adalah daging martabak yang kaya dengan saus tomat ala Italia. Setelah itu, aroma kejunya membuat gurih di mulut. Ada bahan yang garing saat digigit yang ternyata adalah jagung.

Bumbu pizanya sendiri diracik dengan menyesuaikan dengan selera lidah orang Indonesia. Selain itu, bumbu ini juga disesuaikan dengan tekstur daging martabak yang kenyal dan gurih. Bumbu piza dibuat agar rasa gurih martabak tidak berlebihan. Selain dicampur jagung dan keju, bumbu piza dicampur dengan paprika, jamur, dan tomat buah yang ditumis bersama bawang bombay. Setelah jadi, bumbu piza dituang langsung di atas martabak. Martabak piza siap disantap.

Selalu ada rasa pedas di setiap bumbu pizanya, tetapi bisa disesuaikan dengan selera pelanggan. Bila ingin tanpa pedas atau lebih pedas, bisa minta langsung saat pesan.

Jika ingin yang manis, Martabak Chesse Oreo atau Oreo Keju adalah salah satu yang direkomendasikan. Di atas daging martabak ditaburi banyak Oreo bubuk dengan parutan keju. Ditambah bulatan es krim rasa vanila yang menjadikan penampilan makanan ini tak sabar untuk dicicipi. SaatKompas.com menggigitnya, kerenyahan bubuk Oreo-nya tidak terasa pelit. Daging martabaknya terasa di lidah menjadi legit karena tidak kalah teksturnya dengan topping-nya. Apalagi dicolek dengan es krim vanila yang manis. Rasa kejunya memang malu–malu, jadi tidak terasa terlalu gurih.

Ada juga Martabak Cheese Berry. Martabak ini layak disebut martabak genit. Baik penampilan maupun rasanya sangat berani dan menggoda. Di atas daging martabaknya ditaburi keju dan cokelat mesis warna-warni, saus sirup stroberi, dan es krim stroberi. Tak ketinggalan adalah buah stroberi yang memberikan nuansa segar.

Saat digigit, kekenyalan daging martabak langsung ditemani rasa asam stroberi yang segar. Aroma gurih dari taburan keju dan mentega di daging martabaknya juga tak kalah terasa. Ditambah colekan es krimnya menjadi rasa asam bercampur dengan manis.

Setiap martabak di Kafe D’Marco yang terletak di Jalan Sabang, Jakarta Pusat, ini disajikan dengan apik dan penuh estetika. Biasa ditaruh di atas piring besar berwarna putih. Topping dan tambahannya selalu dioles dan diselipkan ala hiasan makanan. Martabak menjadi terlihat cantik. Bisa dibilang martabak adalah makanan sejuta umat, makanan pinggir jalan yang sangat disuka orang Indonesia.

"Nah, gimana kalau makanan pinggir jalan ini naik kelas jadi makanan yang bisa dinikmati di kafe dengan suasana modern," kata Ira Lathief, salah satu pemilik Kafe D’Marco.

Ira Lathief yang juga penulis buku Normal Is Boring menjelaskan, D’Marco sebenarnya berasal dari kata "martabak" dan "kopi". Makanya, minuman yang disajikan juga tak kalah unik. Salah satu menu minuman yang banyak menjadi favorit pelanggan adalah Ice Strawberry Coffee. Minuman ini adalah campuran kopi, susu cair, dan sirup stroberi. Kopinya berasal dari biji kopi jenis robusta yang digiling sendiri di kafe. Jadi aroma kopinya yang pahit masih kuat saat diracik.

Saat diteguk, rasa asam segar sirup stroberinya lebih dulu terasa. Sehabis itu, baru aroma kopi pahitnya mengalahkan sirupnya. Jadi unik di lidah, rasa asamnya bukan dari kopi, melainkan dari sirup stroberi. Kopi ini lebih cocok bagi penggemar kopi ringan, apalagi sambil berbincang santai sambil mencicipi martabak yang sudah naik kelas.

sumber : kompas.com

Pulau Gili Eksotis nan Indah di Barat Lombok

Dari sekian banyak objek wisata yang ada di Lombok, para wisatawan tampaknya takkan melewatkan kawasan pantai barat Lombok. Selain Pantai Senggigi, ada juga tiga pulau eksotis (yang di sebut dengan nama Gili). Pulau ini menjadi tempat favorit bagi wisatawan lokal maupun mancanegara untuk mengisi liburan merakan.

3 Pulau Gili eksotis itu adalah Gili Trawangan, Gili Air dan Gili Meno. Ketiga Gili itu seakan mampu mewakili potret keindahan pantai-pantai yang ada di Lombok. Kebeningan air laut, butiran pasir putih tanpa serakan sampah, serta terumbu karang lengkap dengan atribut ikan hias menjadikan tiga pulau ini menjadi idaman para wisatawan.

Waktu tempuh menuju ketiga pulau Gili ini sekitar 30 menit, tergantung pada kondisi ombak. Saat Anda melakukan perjalanan, Anda akan disuguhkan dengan panorama alam yang memukau. Air laut yang jernih nan cantik berwarna biru tua, biru muda sampai hijau muda. Bahkan Anda bisa melihat dasar lautnya karena kejernihannya. Ketiga pulau eksotis ini memang memiliki perbedaan karakteristik yang unik. Masing-masing mereka mempunyai suasana alam dan ciri khas yang berbeda. 

Gili Trawangan

Gili Trawangan adalah pulau terbesar dari ketiga gili eksotis yang terdapat di sebelah barat laut Lombok. Pulau ini memiliki luas sekitar 6 km persegi dengan penduduk sekitar 800 jiwa. Saat ini Gili Trawangan menjadi destinasi vaforit baru bagi para wisatawan lokal maupun mancanegara. Di sepanjang pantai Anda akan dimanjakan dengan hamparan pasir yang putih dan bersih, pemandangan laut biru, udara yang segar, dan ‘lukisan’ Gunung Agung di Bali yang berdiri kokoh.

Aktivitas yang paling populer dilakukan para wisatawan di Gili Trawangan adalah scuba diving(yang telah memiliki sertifikat PADI), snorkeling (di pantai sebelah timur laut), bermain kayak, berselancar, melepas tukik (anak penyu) ke laut bebas, juga disediakan beberapa tempat bagi para wisatawan untuk belajar berkuda mengelilingi pulau. Di malam hari, suasana pulau berubah menjadi hingar bingar oleh lantunan musik dari kafe-kafe yang ada di sepanjang pantai.

Sarana tranportasi yang bisa digunakan di Gili Trawangan Lombok adalah sepeda yang disewakan oleh penduduk setempat dengan farif Rp. 20.000/jam. Anda juga bisa menyewa cidomo dengan tarif Rp.150 ribu maksimal 4 orang bisa digunakan untuk mengelilingi pulau. (Tarif tersebut tidak bisa ditawar). Sedangkan kendaraan motor tidak diizinkan untuk digunakan di Gili Trawangan maupun gili-gili lainnya. Ini adalah aturan adat setempat yang disebut awig-awig, sehingga bisa dipastikan bahwa daerah ini bebas dari polusi, serta menambah kesegaran dan kenyamanan wisatawan.

Gili Meno

Gili Meno terletak di tengah-tengah antara Gili Trawangan dan Gili Air, lebih sesuai bagi wisatawan yang mengidamkan relaksasi di tengah kesunyian. Pengunjung benar-benar disuguhi nuansa alami pantai tropis yang tenang. Pepohonan bakau masih terlihat merimpun di sepanjang pesisir pantainya. 

Gili Air

Lain lagi dengan suasana di Gili Air. Pulau yang paling dekat dengan Lombok ini lebih sesuai bagi wisatawan yang ingin berlibur bersama keluarga. Disini memiliki penduduk lokal yang paling banyak diantara kedua Gili lainnya. Suasana pantai di Gili Air tidak terlalu ramai namun tidak juga sepi.

Walaupun berada di tengah lautan, wisatawan tidak perlu cemas memikirkan masalah transportasi, akomodasi maupun urusan perut, karena semua fasilitas tersebut tersedia lengkap disini. Mulai dari hotel, penginapan, restoran, diskotik, cafe, sampai tempat ibadah tersedia. 

Semua fasilitas tersebut akan menjadikan liburan Anda menyenangkan dan lebih mudah. Sepanjang waktu, Anda bisa menikmati udara khas pantai tropis yang panas. Pada pagi dan sore hari Anda bisa berjalan dan menikmati hamparan pasir putih yang lembut dan bersih atau menikmati keindahan pantan dengan duduk-duduk di akar pohon bakau yang menjuntai ke laut.

Hal lain yan tak boleh dilewatkan adalah berjemur di tepi pantai, berenang, serta snorkeling. Di pantai yang landai dan berombak tenang itu, Anda bisa mengksplor keindahan bawah laut dengan aman. Meskipun di beberapa tempat terumbu karangnya rusak, namun tak sedikitpun mengurangi sisi keindahannya. Berbagai jenis ikan bisa Anda jumpai berenang secara bergerombol antara bebatuan, terumbu karang, serta rumput laut.

sumber : wisatalombokaja

10 maskapai dengan tingkat keselamatan terbaik

JAKARTA. Kecelakaan yang menimpa Malaysia Airline System (MAS) MH370 pada Sabtu akhir pekan lalu mengingatkan, betapa keselamatan penerbangan menjadi satu hal yang mutlak dalam industri ini.

Terkait dengan isu keselamatan penerbangan, baru-baru ini situs airlineratings.com merilis peringkat maskapai dengan tingkat keselamatan terbaik tahun 2013. Pada situs web tersebut dipublikasikan juga maskapai-maskapai dengan peringkat keselamatan terburuk.

Peringkat teratas maskapai dengan tingkat keselamatan tertinggi diraih oleh Qantas. Airlineratings.com menyatakan, meskipun Qantas dilanda berbagai masalah pada kegiatan operasionalnya, hal itu tidak menimbulkan kecelakaan fatal.

"Lebih dari 93 tahun Qantas menjalankan bisnisnya, maskapai ini mencatatkan rekor yang luar biasa dalam keselamatan operasional," tulis airlineratings.com dalam keterangannya.

Posisi kedua ditempati oleh Air New Zealand (Selandia Baru), kemudian Emirates (Dubai), Etihad (Abu Dhabi), dan Cathay Pacific (Hongkong).

Dalam kesempatan itu juga diranking maskapai-maskapai dengan tingkat keselamatan terburuk. Berbeda dengan maskapai dengan tingkat keselamatan terbaik yang mendapatkan tujuh bintang, maskapai dengan tingkat keselamatan terendah hanya mendapatkan dua bintang dan satu bintang.

Namun celakanya, dari 10 maskapai dengan tingkat keselamatan terburuk, tiga di antaranya ditempati oleh maskapai Indonesia. Berikut adalah peringkat keselamatan penerbangan terbaik versi airlineratings.com yang dikutip pada Senin (10/3/2014):

10 maskapai dengan tingkat keselamatan terbaik
1. Qantas                                
2. Air New Zealand          
3. Emirates                    
4. Etihad           
5. Cathay Pacific    
6. Singapore Airlines
7. Virgin Atlantic
8. EVA Air
9. All Nippon Airways
10. Royal Jordanian        

10 maskapai dengan tingkat keselamatan terburuk
1. Kam Air                      
2. Scat                     
3. Bluewing Airlines        
4. Afghan Airways             
5. Daallo Airlines              
6. Eritrean Airlines            
7. Lion Air                      
8. Merpati Airlines            
9. Susi Air                      
10. Air Bagan

sumber : Kompas.com

Maskapai Garuda Area Jambi Naik Kelas A

JAMBI - Maskapai Garuda Indonesia kantor cabang Jambi naik kelas. Sebelumnya sejak membuka cabang di Jambi pada Mei 2009, berstatus kelas C. Baru pada tahun 2013 resmi bertatus kelas A. Artinya pelayanan Garuda Indonesia semakin lebih baik dan diminati masyarakat.

Hal ini disampaikan pihak Garuda pada acara pisah sambut yang digelar di Abadi Convention Centre, Jumat (7/3/2014). Dalam pisah sambut itu Zulfikar Abrar menjabat sebagai General Manager Garuda kantor cabang Jambi menggantikan Henny Nurcahyani yang dipromosikan sebagai GM Garuda area Palembang dan membawahi Tanjung Pandang dan Pangkalpinang.

Henny Nurcahyani dalam sambutan mengatakan selama pimpinannya di Jambi, kantor cabang Garuda ini juga memperoleh penghargaan sebagai kantor cabang domestik terbaik yang telah melebihi target yang ditetapkan perusahaan. Penghargaan ke-dua adalah sebagai manajer cabang terbaik.

"Branch office Jambi memproleh dua penghargaan, peringkat pertama pencapaian target oleh team sales, dan branch managerterbaik," kata Henny.

Selain itu, pada 5 Maret 2014 Garuda Indonesia sudah terdaftar sebagai anggota Sky Team yang beranggotakan 20 maskapai seluruh dunia.

Ini tentu akan memudahkan bagi pengguna kartu penerbangan Garuda Indonesia dengan pelayanan standar Sky Team.

Ditambahkan Zulfikar Abrar, ke depan akan lebih meningkatkan pelayanan dan kinerja di Jambi. Apalagi Garuda sudah bergabung dalam asosiasi penerbangan dunia versi Sky Team 2014.

"Dengan frekuensi saat ini kita juga akan lakukan pengembangan jaringan Garuda yang lebih baik," kata pria yang sebelumnya menjabat Head Office Garuda Indonesia Jakarta. (hdp)

sumber : TRIBUNNEWS.COM

Garuda Indonesia Gabung Maskapai Global SkyTeam

Bandung - Garuda Indonesia kembali melakukan inovasi bisnis di tahun ini. Maskapai penerbangan pelat merah ini resmi bergabung dengan aliansi maskapai penerbangan global SkyTeam dan menjadi anggota SkyTeam yang ke-20.

General Manager PT Garuda Indonesia Branch Office Bandung Dwi Hendratno mengatakan langkah ini diharapkan dapat memperluas pasar dan meningkatkan layanan ke pelanggan.

“Dengan bergabungnya Garuda Indonesia dalam aliansi maskapai penerbangan global SkyTeam ini diharapkan dapat menunjang misi perusahaan untuk meningkatkan layanan kepada para pengguna jasa, dengan menghadirkan lebih banyak pilihan destinasi dan pengalaman terbang yang lebih nyaman,” katanya pada acara Sosialisasi New Product Knowledge Garuda Indonesia di Hotel Savoy Homann Bandung, Kamis (6/3).

Bergabungnya Garuda dengan aliansi SkyTeam akan memudahkan pengguna jasanya mendapatkan comprehensive dan seamless service dari Garuda Indonesia dan 19 mitra lain ke 1.024 destinasi di 178 negara yang dilayani maskapai-maskapai anggota SkyTeam. Termasuk dapat menikmati fasilitas 530 lounge SkyTeam di seluruh dunia.

Bergabungnya Garuda dengan SkyTeam juga merupakan bagian dari program transformasi Quantum Leap 2011-2015, sekaligus menandai milestone baru dalam sejarah 65 tahun Garuda dalam radar industri penerbangan internasional.

Sementara itu, Sales & Marketing Manager PT Garuda Indonesia Branch Office Bandung Yudianto menjelaskan, di dunia sebetulnya ada 3 aliansi maskapai penerbangan seperti Star Alliance, SkyTeam, dan One World.

“Namun Garuda memilih SkyTeam lantaran melalui kerja sama tersebut dapat memperkuat jaringan penerbangan anggota SkyTeam di Australia melalui layanan penerbangan langsung Garuda ke Brisbane, Melbourne, Perth, dan Sydney,” ungkapnya.

Baik Garuda Indonesia maupun SkyTeam akan mendapat benefit dalam hal jaringan dari kerja sama ini. Garuda Indonesia akan mendapatkan manfaat dari jaringan SkyTeam di Eropa, Amerika dan Afrika, sedangkan SkyTeam akan mendapatkan manfaat dari jaringan Garuda Indonesia di wilayah Asia Tenggara dan di Barat Daya Pasific.

“Untuk sementara ini hub Garuda yang sudah bisa dihubungkan dengan jaringan SkyTeam baru hub Jakarta dan Denpasar. Ke depannya, Medan, Surabaya, dan Balikpapan akan menyusul,” terangnya.

Yudianto menambahkan, untuk sementara ini Garuda Indonesia baru memiliki 2 rute penerbangan dari Bandung, yakni Bandung- Surabaya dan Bandung- Denpasar.

Dengan bergabungnya Garuda Indonesia ke dalam aliansi SkyTeam, maka penumpang dari Bandung bisa pergi ke sejumlah destinasi luar negeri lebih banyak lagi.

“Dari Bandung menuju Denpasar dulu. Dari denpasar, ada empat rute penerbangan internasional yang dilayani Garuda Indonesia yakni ke Korea, Jepang, Hongkong, Australia. Dari keempat negara tersebut, penumpang Garuda Indonesia bisa melanjutkan perjalanan ke destinasi lain menggunakan maskapai penerbangan anggota SkyTeam lainnya secara seamless service,” paparnya.

Selepas kerja sama ini diresmikan, pada pesawat Garuda ditambahkan logo SkyTeam. Ada tiga pesawat yang telah dicat khusus dengan warna dan logo SkyTeam, yaitu pesawat berjenis Airbus A330-300 dan Boeing 737-800. [rni]

sumber : inilah.com